Petersoni sõnul pole praegu kindlasti Riigi Kinnisvaral sellist kogemust, mis võimaldaks teede hanked Maanteeametilt üle võtta. „Selline ülevõtmine nõuab pikemat aega. Iseenesest ju vahet pole, kes hankeid korraldab, oluline, et see oleks tehtud professionaalselt ja kvaliteetselt,“ märgib Peterson.
„Maanteeamet ja RKAS toimivad erinevate seaduste piires, üks teede- ja teine ehitusseasude järgi. Igal seadusel on omad lüngad, mis mõjutavad samuti hangete õnnestusmise või ebaõnnestumise,“ lisab Peterson.