Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Peterson: teedehangete ülevõtmine nõuab pikemat aega
Eesti Ehitusettevõtjate Liigu tegevjuht Indrek Peterson ei pea võimalikuks teedehangete üleandmist Riigi Kinnisvarale, sest tegemist on valdkonnaga, mille puhul on Riigi Kinnisvaral vähe kogemusi.
Petersoni sõnul pole praegu kindlasti Riigi Kinnisvaral sellist kogemust, mis võimaldaks teede hanked Maanteeametilt üle võtta. „Selline ülevõtmine nõuab pikemat aega. Iseenesest ju vahet pole, kes hankeid korraldab, oluline, et see oleks tehtud professionaalselt ja kvaliteetselt,“ märgib Peterson.
„Maanteeamet ja RKAS toimivad erinevate seaduste piires, üks teede- ja teine ehitusseasude järgi. Igal seadusel on omad lüngad, mis mõjutavad samuti hangete õnnestusmise või ebaõnnestumise,“ lisab Peterson.
Trev-2 Grupi juhatuse esimehe Tõnis Pleksepa sõnul on Arto Aasa ettepanek pisut ennatlik. „Tee-ehituse hanked on väga mahukad ning nõuavad väga paljude spetsialistide kaasamist. Teede ehitamisel ei piisa juristidest, vaid on vaja kaasata insenere ja spetsialiste,“ tõi Pleksepp välja.
Riigi Kinnisvara AS (RKAS) kommenteeris Riigikogu majanduskomisjoni ettepanekut suunata teede ehituse hanked RKASele, et on valmis oma kompetentsi hangete korraldamisel jagama, kuid teede ehituse hangete ülevõtmine ei ole neil praegu plaanis. Seda otsustab riik.
Lemminkäinen Eesti AS juhatuse esimees Sven Pertens tunnustab Riigi Kinnisvara ASi, ent kahtleb, kas RKASel on olemas piisav ressurss üle-Eestiliste teedeehituse hangete läbiviimiseks.
Tartumaal Kõrvekülas asuva iluaia uue kiviparketi paigaldamisel pakkus Leokivi meeskonnale suurimat väljakutset olemasoleva haljastuse säilitamine. “See on töö, mida tegelikult teha ei tahaks: arvad, et on lihtne, aga tegelikkuses on keerukam,” nentis ettevõtte projektijuht Andres Leosk.