Rail Baltica rajamine Eestis jõudis järgmise olulise verstapostini, kui Rail Baltic Estonia ja AS Tariston sõlmisid täna hommikul lepingu Pärnumaa põhitrassi esimese lõigu, Selja-Tootsi, ehitamiseks.
Seotud lood
Rail Baltic valmib sportlikus tempos 2030. aastaks, on taristuprojekti juht Anvar Salomets kindel ning annab isegi lootust, et rahaga ei tohiks suuremat muret olla.
Rail Balticu Eesti põhitrassi ligi miljardi euro suuruse alliansshanke esimeses voorust pääsesid edasi neli rahvusvahelist konsortsiumi ja üks kodumaine konsortsium.
Valitsus otsustas anda nõusoleku Rail Balticu raudtee trassikoridori rajamiseks Pärnu maakonnas Luitemaa piirkonnas, rakendades selleks Natura 2000 võrgustikku puudutavat erandit. Otsus võimaldab jätkata raudtee planeeringuga lõigul, mis Riigikohtu 2020. aasta otsusega tühistati.
Ehitussektori vaidluste arv oli möödunud aastal tõusutrendis nii Eestis kui Lätis, lisaks suurtele taristuprojektidele on kasvanud vaidlused uusarenduste lepingute ja kvaliteedi pärast, selgus advokaadibüroo Cobalt Baltiriikide vaidluste turuülevaatest.
Kui ettevõte sünnib soovist teha midagi sisukat ja põnevat, ei pruugi esialgu ollagi suurt strateegiat ja visiooni. Ent kui sellele lisandub aastatepikkune sihikindlus, oskus õigeid otsuseid teha ja kirg valdkonna vastu, võib sellest kasvada midagi suurt. Just nii on läinud ettevõttega Optimus Systems, mis alustas 20 aastat tagasi viieliikmelise meeskonnana ning on nüüdseks kasvanud Eesti turvavaldkonna liidriks.
Enimloetud
4
Lisatud 60 suurema Inseneribüroo keskmised töötasud
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Kinnisvaraarendaja pumpab kroonijuveeli 200 miljonit eurot
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele