Bituumenile otsitakse alternatiivi plastijäätmetest

Tänavuse edetabeli esikolmikusse jõudsid oodatult Rail Balticu ja teedeehitusega seotud ettevõtted. Esikohale jõudnud ettevõte näitas võimast käibe kasvu tänu koostöölepingule suure taristufirmaga.

Rail Balticu valmimisaja nihutamine 2034. aastasse tähendab tööde edasilükkamist enam kui miljardi euro eest ning Euroopa Liidu uuel eelarveperioodil loodab Eesti küsida projekti katteks 1,7 miljardit eurot.

Lisaks hiljutisele edasilükkumise teatele võib Rail Baltica takerduda Eestis mitmes lõigus, kus tuleb ehitada väga keerulistes tingimustes. Üks selline on Raplamaal pikalt läbi turbaraba kulgev lõik, mis rajatakse Eesti jaoks uuenduslikele betoonsammastele.

Telliskivi tänava ääres Palo Alto Clubi esisel alal näeb mööduja õige nurga alt vaadates maas justkui kuubikute välja. Reaalsuses on visuaalselt silmapaistva lahenduse taga rombikujulised tänavakivid ja läbimõeldud toonivalik.