Rail Balticu valmimisaja nihutamine 2034. aastasse tähendab tööde edasilükkamist enam kui miljardi euro eest ning Euroopa Liidu uuel eelarveperioodil loodab Eesti küsida projekti katteks 1,7 miljardit eurot.
Rail Baltic Estonia uus ehitusplaan näeb ette Tallinn-Pärnu lõigul tööde täies mahus jätkamist, samal ajal kui Pärnust Läti piirini algab suuremahuline ehitus 2030. aastal.
Tänavuse edetabeli esikolmikusse jõudsid oodatult Rail Balticu ja teedeehitusega seotud ettevõtted. Esikohale jõudnud ettevõte näitas võimast käibe kasvu tänu koostöölepingule suure taristufirmaga.
Telliskivi tänava ääres Palo Alto Clubi esisel alal näeb mööduja õige nurga alt vaadates maas justkui kuubikute välja. Reaalsuses on visuaalselt silmapaistva lahenduse taga rombikujulised tänavakivid ja läbimõeldud toonivalik.