Järgmistes etappides selgub, kes projekteerivad lõpuni ja ehitavad Ülemiste–Pärnu ning Pärnu–Läti piiri vahelise põhitrassi.
Seotud lood
Rail Balticu suurel miljardihankel on selgunud viis konsortsiumi. Ühe kontsortsiumi hulka kuulub taristuehitaja KMG Infra, kes saaks hanke kaotamise korral kahju ligikaudu 300 000 eurot, ütles KMG Infra juhatuse liige Indrek Pappel.
Balti riikide ühisprojekt Rail Baltic saab rohkem kui 1 miljardi euro suuruse rahasüsti.
Infortari kontserni ettevõte INF Infra OÜ ja Rail Baltic Estonia allkirjastasid lepingu Rail Baltica põhitrassi ehitamiseks Kangru–Saku lõigul. INF Infra juhatuse liige Robert Sinikas märkis, et raudteetrassi rajamine läbi Männiku raba saab olema suureks väljakutseks.
Rail Baltic Estonia kuulutas välja kaks suuremahulist hanget põhitrassi ja Ülemiste Linda rahvusvahelise reisiterminali ehituseks, mille koguväärtus võib ületada miljard eurot.
Betooni kuivamine võib ehitusel osutuda oodatust palju pikemaks protsessiks. Kuigi sageli arvatakse, et suvine soojus kiirendab kuivamist automaatselt, ei pruugi see praktikas alati nii olla. Kui niiskus ei pääse ruumist piisavalt kiiresti välja, võib betoon jääda niiskeks ka siis, kui temperatuur on kõrge.
Enimloetud
1
2
Ruumilise aktsendi loomine tuleb sellele linnaruumile vaid kasuks
Viimased uudised
Juht turuolukorrast: “Hinnad kindlasti tõusevad”
RKAS on renoveerimisvedur. Äsja sai renoveeritud Rahvusraamatukogu (arhitekt Raine Karp). Sama arhitekti loodud sarnase vormikeele ja sarnase paevoodriga rahvuslik Linnahall ootab renoveerimist ja kasutamist.
Üritused
Hetkel kuum
Ruumilise aktsendi loomine tuleb sellele linnaruumile vaid kasuks
Vaata, kuidas Tallinna uue kodu ruuduhind on 3 aasta võrdluses muutunud
Investeeringud uutesse tehastesse kokku on pea 330 miljoni eurot
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele