Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rail Baltica vaidlustanud Aecom sai vastu näppe
17. aprillil vaidlustas Suurbritannia ühispakkuja Aecom Tehnilise Järelevalve Ameti poolt Rail Baltica trassi eelprojekti hanke tulemused, mille kohaselt võitis hanke Eesti konsortsium.
Riigihangete vaidluskomisjon ei pidanud vaidlustuse sisu aga arutamisväärseks ning komisjoni otseses seisab resoluutne lause „Jätta vaidlustus läbi vaatamata ja tagastada vaidlustajale“. Komisjon põhjendas seda asjaoluga, et vaidlustus pole komisjonile laekunud seadusandluses välja toodud tähtaegade piires.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tehnilise Järelevalve Ameti transporditeenistuse juhataja peadirektori asetäitja Anvar Salometsa sõnul on Aecomil aega veel järgmise nädala alguseni, et komisjoni otsus edasi kaevata. Sellegi poolest minnakse projektiga edasi.
Riigihangete vaidlustuskomisjoni otsus lükata tagasi Rail Baltica vaidlustanud Suurbritannia ettevõtte Aecomi kaebus annab Rail Baltica projektigaalustamiseks rohelise tule.
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.