Riigihangete vaidlustuskomisjoni otsus lükata tagasi Rail Baltica vaidlustanud Suurbritannia ettevõtte Aecomi kaebus annab Rail Baltica projektigaalustamiseks rohelise tule.
Tehnilise Järelevalve Ameti transporditeenistuse juhataja peadirektori asetäitja Anvar Salometsa kinnitusel toimub riigihanke „Rail Baltic 1435 mm trassi Harju, Rapla ja Pärnu maakonnaplaneeringute teemaplaneeringute tehniline koostamine, asjakohaste detailplaneeringute, keskkonnamõju strateegilise hindamise ja keskkonnamõju hindamise ning raudtee eelprojekti ja raudteega seotud ehitiste eelprojektide koostamine“ võitjatega lepingu allkirjastamine homme (3. mail).
Riigihankel tunnistati edukaks ühispakkujana OÜ Reaalprojekt, OÜ Hendrikson&Ko, EA Reng AS ning Leedu projekteerimisettevõte UAB Kelprojektas esitatud pakkumus.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
17. aprillil vaidlustas Suurbritannia ühispakkuja Aecom Tehnilise Järelevalve Ameti poolt Rail Baltica trassi eelprojekti hanke tulemused, mille kohaselt võitis hanke Eesti konsortsium.
Reedel, 3. mail allkirjastas riik lepingu Rail Balticuga seotud maakonnaplaneeringute koostamiseks ja eelprojekteerimiseks.
Eelmisel nädalal vaidlustas Rail Baltic raudteeliiniga seotud maakonnaplaneeringute ja eelprojekteerimise hankel kaotanud Suurbritannnia konsultatsiooniettevõte Aecom Limited.
Rail Baltica planeeringu hankel kaotanud Suurbritannia konsultatsiooniettevõtte Aecom Läti tütarettevõte esitas kolmapäeval riigihangete vaidlustuskomisjonile vaildustuse tehnilise järelevalveameti korraldatud hankele.
Betooni kuivamine võib ehitusel osutuda oodatust palju pikemaks protsessiks. Kuigi sageli arvatakse, et suvine soojus kiirendab kuivamist automaatselt, ei pruugi see praktikas alati nii olla. Kui niiskus ei pääse ruumist piisavalt kiiresti välja, võib betoon jääda niiskeks ka siis, kui temperatuur on kõrge.