Rail Balticu viimase lõigu projekteerimise õppetunnid. Ka metsised said uue elupaiga
Rail Balticu kõige keerulisema lõigu keskkonnamõjude hindamise aruanne tunnistati nõuetele vastavaks, mis avab võimaluse asuda raudteed ehitama ka Pärnust Kablini kulgevas lõigus. Projekteerimistööde käigus saadi mitmeid olulisi õppetunde, näiteks metsiste elupaiga hüvitamise osas.
Loe AI kokkuvõtet
Trassi projekteerimisel tuli arvestada erinevate loodusväärtustega – alates märgaladest ja jõgedest kuni Natura 2000 alade ning esimese kaitsekategooria liikideni. Mitmel pool muudeti projekteerimislahendusi, täpsustati rajatiste asukohti ning töötati välja täiesti uued leevendus- ja kompensatsioonimeetmed.
Seotud lood
Rail Baltic tõi Eesti taristuehituse langusest välja. Nüüd sõltub kogu sektori käekäik sellest, kuidas see suurprojekt edeneb.
Heidelberg Materials Kunda kasvatas 2025. aastal müügitulu ligi 14%, lisaks ehitusmaterjalide turg teatavale taastumisele andis aasta teises pooles müügile hoogu Rail Baltic. Samas ettevõtte ärikasum vähenes aastaga 1,78 miljonilt eurolt 1,25 miljonile eurole.
Uuesalu on noor, arenev ja looduskeskne küla Tallinna lähedal Rae vallas Tartu ja Viljandi maantee vahelisel alal, kuhu on kodu leidnud enam kui 300 leibkonda. Suure osa sealsetest majadest ehitas Tartal Grupp ja ettevõtte kinnisvara projektijuht Ard Ernits rääkis pisut ka elamute ehitusprotsessist Põdra tee ridaelamute näitel.
Enimloetud
5
6
“Käivet on lihtne kasvatada, aga suuta kasumlikult käivet kasvatada...”
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
“Käivet on lihtne kasvatada, aga suuta kasumlikult käivet kasvatada...”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele