Luubi all: Keila lõunapoolne ümbersõit, kuhu ja millal see lõpuks tuleb?
Keila linnal on spetsiifiline kitsaskoht. “Ainus raudteeülesõit jagab linna kaheks ja see häirib nii igapäevast liiklust, takistab linna arengut kui suurendab turvariske. Probleemid raskeveokite transiitliiklusega piiravad ettevõtete toimimist. Täiendava ülesõidu rajamise võimalusi on linn otsinud tulutult aastakümneid. Nüüd on lõpuks asjad liikuma hakanud,” nentis Keila endine linnapea Enno Fels Logistikauudistele.
Loe AI kokkuvõtet
Aastatel 2004-2012 Keila abilinnapea ja 2012-2025 linnapea ametit pidanud Enno Felsi sõnul on linnas ummikud põhiliselt hommikuti ja õhtuti.
Seotud lood
Tallinna Hipodroomi ristmikul algavad 5. mail ümberehituse tööd, mis kestavad ligi poolteist aastat ja mis toovad kaasa ajutised liiklusmuudatused. Ümberehitus seob linna uue Hipodroomi kvartaliga ning parandab Paldiski maantee liiklusohutust.
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse Jüri liiklussõlme ehitusprojekti koostamiseks, et muuta Eesti üks õnnetuserohkemaid kohti liiklejatele ohutumaks. Kasutusele plaanitakse võtta turvaline ristikheinakujuline ristmikulahendus, mida on Eestis siiani arusaamatult vähe kasutatud.
Iraani sõda raputas plastiturgu, mille tagajärjel on ka Eesti tootjad pidanud hakkama saama kohati kuni kahekordse tooraine hinnatõusuga. Isegi kui sõda peagi lõppeks, pole kiiret hinnalangust tootjate sõnul loota.
Ida-Virumaa ehitusturg on toetuste abil muutunud elujõuliseks. Spaade ja tööstuste ehitus õitseb ja see meelitab teistest piirkondadest ehitajaid, kes panevad kohalikud firmad hangetel hinnasurve alla. Samas kortermajade renoveerimine pole saanud hoogu sisse ja eraisikud panevad suuremaid töid pausile.
Veetrasside ja -seadmete paigaldusel ei sõltu tulemus ainult materjalidest, vaid ka sellest, kuidas neid päris tööolukordades kasutatakse. Kui erinevad süsteemid ja tootjad objektil kokku saavad, tekivad sageli nüansid, mida standardlahendused ei kata. Sellele vastuseks on terviklahendus, mis ühendab materjalid, tehnilise toe ja praktilised koolitused, kus mängitakse läbi reaalseid tööolukordi.
Enimloetud
3
5
Viimased uudised
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Üritused
Hetkel kuum
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele