Lõpuks ometi: algatati Jüri liiklussõlme uus ehitusprojekt

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse Jüri liiklussõlme ehitusprojekti koostamiseks, et muuta Eesti üks õnnetuserohkemaid kohti liiklejatele ohutumaks. Kasutusele plaanitakse võtta turvaline ristikheinakujuline ristmikulahendus, mida on Eestis siiani arusaamatult vähe kasutatud.
Uus ristmik tuleb klassikaline ristikheina või liblika kujuline, mida Eestis on viimasel ajal arusaamatult vähe kasutatud.
  • Uus ristmik tuleb klassikaline ristikheina või liblika kujuline, mida Eestis on viimasel ajal arusaamatult vähe kasutatud.
  • Foto: Transpordiamet
Jüri liiklussõlm on suure liikluskoormusega, ringi suure läbimõõdu tõttu on sõidukite liikumiskiirused suured ning ringristmikule läheneja on kohustatud tee andmiseks alandama kiiruse 110 km/h pealt kuni peatumiseni. Liiklusõnnetuste tekkimist soodustavad ka ringile sobimatud pealesõidunurgad. 2025. aastal toimus seal 139 õnnetust.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.04.26, 14:27
Tööstus seisakuid ei talu: uksed ja laadimissüsteemid määravad äris rohkem, kui esmapilgul paistab
Tööstus- ja logistikasektoris mõõdetakse edu sageli kiiruse ja efektiivsusega, kuid nende taga on ka detailid, millele kahjuks liiga harva mõeldakse. Märkama hakatakse neid alles siis, kui need ühel hetkel enam ei tööta. Üks katkine uks või tõrkuv laadimissüsteem võib aga peatada terve töövoo, tuues kaasa ajakulu ja korraliku rahalise kahju.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele