Ühtekuuluvusfondide rahast teedeehitusse suunatud 85 miljoni euro eest ehitatakse Tallinna-Pärnu maanteele kaks uut neljarajalist lõiku ning Tallinna-Tartu maanteele üks ristmik.
Transpordiameti juht Priit Sauk ütles, et, võrreldes Tartu maanteega, on olnud Pärnu suund rohkem vaeslapse rollis: ning neljarajaliseks on ehitatud vaid mõni protsent töödest.
  • Transpordiameti juht Priit Sauk ütles, et, võrreldes Tartu maanteega, on olnud Pärnu suund rohkem vaeslapse rollis: ning neljarajaliseks on ehitatud vaid mõni protsent töödest.
  • Foto: Raul Mee
Lisaks läheb lisaeelarve kaudu 12 miljonit eurot juba tänavu kruusateede parandamisse, rääkis taristuminister Kuldar Leis, kelle sõnul ta algul isegi ei lootnud eriti, et valdkonda oleks võimalik lisainvesteeringuid saada.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 07.07.26, 17:01
Rasketehnika turul loeb üha vähem ostuhind ja üha rohkem partneri võimekus
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele