Esialgse arhitektuurse visiooni töötasid välja arhitektid M. Aunin ja A. Aasma 2015. aastal. Planeeringu koostamise käigus on hoonestuslahendust täpsustatud: 8-korruseliste hooneosade kõrgust on vähendatud 5-korruseliseks ning Liivalaia tänava äärsed 12-korruselised hooneosad on muudetud lühemaks, et need mõjuksid visuaalselt saledamana.
Seotud lood
Liivalaia tänava rekonstrueerimise ja trammitee rajamise projekteerimistingimuste eelnõu on avalikul väljapanekul 24. septembrist 7. oktoobrini.
Tallinnas aadressil Lembitu tänav 4 avab 2026. aasta keskel uus Courtyard by Marriott Tallinn City Center hotell. Hotellihoone ehitatakse tänase parkla asemele. Arhitekt on Martin Aunin, ehituse peatöövõtja Mapri Ehitus.
Tallinna trammiteede monoliitbetoonist alusplaatide lahenduse valik tuli koostööpartneritelt ja tšehhide kogemustest. Betooni on lihtne kasutada ja see on olnud trammiteede ehitusel tänuväärne materjal, ütleb Tallinna Linnatransport infra arenduse osakonna juht Avo Marmor. “Vanasadama trammiteega oleme rahul, see õnnestus väga hästi.”
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.
Enimloetud
1
5
“Hetkel tegeleme detailplaneeringu muutmise protsessiga”
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Vaata, kes kõik seal olid ja mis sinna tuleb!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele