Esialgse arhitektuurse visiooni töötasid välja arhitektid M. Aunin ja A. Aasma 2015. aastal. Planeeringu koostamise käigus on hoonestuslahendust täpsustatud: 8-korruseliste hooneosade kõrgust on vähendatud 5-korruseliseks ning Liivalaia tänava äärsed 12-korruselised hooneosad on muudetud lühemaks, et need mõjuksid visuaalselt saledamana.
Seotud lood
Liivalaia tänava rekonstrueerimise ja trammitee rajamise projekteerimistingimuste eelnõu on avalikul väljapanekul 24. septembrist 7. oktoobrini.
Tallinnas aadressil Lembitu tänav 4 avab 2026. aasta keskel uus Courtyard by Marriott Tallinn City Center hotell. Hotellihoone ehitatakse tänase parkla asemele. Arhitekt on Martin Aunin, ehituse peatöövõtja Mapri Ehitus.
Tallinna trammiteede monoliitbetoonist alusplaatide lahenduse valik tuli koostööpartneritelt ja tšehhide kogemustest. Betooni on lihtne kasutada ja see on olnud trammiteede ehitusel tänuväärne materjal, ütleb Tallinna Linnatransport infra arenduse osakonna juht Avo Marmor. “Vanasadama trammiteega oleme rahul, see õnnestus väga hästi.”
Kaablitootja Prysmian on lõpule viinud ühe oma senise ajaloo suurima investeeringu – Pikkala tehases Kirkkonummis valmis 185 meetri kõrgune kaablitorn, mis on nüüd Soome kõrgeim hoone. Investeering, mille kogumaht ulatub üle 240 miljoni euro, võimaldab toota pikemaid, keerukamaid ja vastupidavamaid merekaableid suuremas mahus kui kunagi varem.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Uute korterite müük ei lähe kuigi kiiresti ning valmis ja müümata korterite arv ei ole kahanemas
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele