Tänavune aasta toob tee-ehituse ettevõtetele keerulisi valikuid, mis võib viia selleni, et mõni ettevõte ei saa hakkama, kui riik olulise osa hinnariskist nende kanda lükkab, väitis Verstoni juht Veiko Veskimäe saates Eetris on ehitusuudised.
Verstoni juhi Veiko Veskimäe sõnul on olukord teedesektoris murelik. Foto: Andras Kralla.
Foto: Andras Kralla
Tükk aega on räägitud taristuehitussektori muredest – lisaks sisendihindade tõusule on muutunud defitsiidiks bituumen, oodata võib pankrotte ja koondamisi, kuidas teie ettevõttes on, kas objektidel töö käib või masinad seisavad?
Suurbritannias aastatel 1970–1994 läbiviidud ehitusuuringust, milles analüüsiti hilinemiste ja eelarve ületamiste põhjuseid, selgus, et 40% ootamatutest hilinemistest ja lisakuludest olid seotud geotehniliste oludega. Ehitaja vaates tõusetub küsimus: mis saab siis, kui tegelik kohapealne geotehniline olukord osutub arvatust keerulisemaks?