Eesti Päevaleht kirjutas täna, et Juhan Partsi isetegevus LNG terminali teemal jahmatas Eesti valitsust. Alexela tegevjuhi Marti Hääle sõnul ei soovi nemad poliitilisse diskussiooni sekkuda.
"Sisepoliitilisse arutellu meil ei sobi eraettevõtjana sekkuda. Alexela tegevus on kooskõlas Eesti rahvuslike huvidega," kommenteeris Hääl täna lahvatanud segadust LNG terminali teema ümber. Nimelt väitis Eesti Päevaleht, et minister Juhan Parts on LNG terminali osas isetegevust teinud ja pakkunud, et selle võiks rajada kahte kohta korraga.
LNG terminali Paldiskisse rajamist plaaniva Alexela juht Marti Hääl ei soovinud politikasse sekkuda, kuid kinnitas, et nende prioriteet pole muutunud.
"Paldiski LNG arendus on Alexela jaoks üks prioriteetseid projekte ja tänaseks oleme koostöös Tractebel Engineering (GDF SUEZ) asjatundjatega jõudnud terminali projekteerimise lõppfaasi. See võimaldab meil siirduda peagi järgmisse etappi, milleks on ehituse peatöövõtu konkurss," lisas Hääl.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Alles see oli, kui minister Parts nuhtles otsekoheselt Leedu kolleege Rail Balticu projekti pidurdamises. Nüüd on sattunud ohtu uus suurprojekt, mis ootab hetkel ELi hinngut.
Kui sõiduautode maailmas on elektrisõidukid juba tavalised, siis nüüd on turule jõudnud ka täiselektriline rasketehnika. Elektrilised laadurid ja ekskavaatorid pakuvad alternatiivi neile, kes otsivad vaiksemaid, keskkonnasõbralikumaid ja madalamate ülalpidamiskuludega töömasinaid. XCMG on üks tootjatest, kelle valikus on mitmeid täiselektrilisi rasketehnikamudeleid, mis sobivad kasutamiseks Eesti tingimustes.