Lai valik elektrilist rasketehnikat iga töö jaoks

- Keskliigendiga rataslaadur XC968-EV

- Roomikekskavaator XE215EV
Hetkel on XCMG valikus neli täiselektrilist rasketehnika masinat, mis katavad nii laadimis- kui ka kaevetööd.
Keskliigendiga rataslaadur
XC968-EV kaalub 18,8 tonni ning selle nimivõimsus on 270 kW, mis on ligikaudu 10% suurem samaväärsest sisepõlemismootoriga masinast. Elektriajam annab märgatavalt parema dünaamika ning masina kiirendusaeg on diiselmootoriga laadurist koguni kuni 50% parem. Akuvalikuid on kolm: 282 kWh, 350 kWh ja 423 kWh. Tööaeg ühe laadimisega jääb sõltuvalt aku mahutavusest ja töö iseloomust vahemikku 4–10 tundi ning laadimisaeg algab ühest tunnist.
Suurema klassi 480 kW võimsusega
rataslaadur XC988-EV on mõeldud raskemateks ja intensiivsemateks töödeks. Selle töökaal on 28,7 tonni. Masin on varustatud 525 kWh akuga, mis võimaldab kuni 8-tunnist tööaega ühe laadimisega. Laadimisaeg algab 1,5 tunnist. XC988-EV sobib eelkõige tööstusettevõtetesse ja karjääridesse, kus on vaja suurt tootlikkust, kuid samas hinnatakse vaiksemat töökeskkonda.
Ekskavaatorite poolelt on XCMG-l pakkuda nii kompaktne kui ka täismõõdus elektriline mudel. 16 kW võimsusega
miniekskavaator XE27CREV kaalub vaid 2750 kilogrammi. Masin kasutab 43 kWh akut, mis võimaldab ühe laadimisega kuni 8,5-tunnist tööaega. Aku täislaadimine algab kahest tunnist. Tänu oma mõõtmetele ja vaiksele tööle sobib XE27CREV eriti hästi linnakeskkonda, haljastustöödele ja kitsastesse oludesse, kus müratase ja heitgaasid on olulised tegurid.
Suuremate tööde jaoks on täiselektriline
roomikekskavaator XE215EV, mille töökaal on 23,5 tonni ning võimsus 120 kW. Masin on varustatud 423 kWh akuga, mis võimaldab kuni 8-tunnist tööaega ühe laadimisega. Laadimisaeg algab 1,5 tunnist. XE215EV on sobiv lahendus suuremateks kaevetöödeks linnades ja tööstusaladel, kus on oluline vähendada müra, vibratsiooni ja heitgaase.
Maamess on suurepärane võimalus uute masinatega tutvumiseks
Laht lisab, et Eestis ei ole täna veel ühtegi täiselektrilist rasketehnika masinat püsivalt aktiivses kasutuses. Küll aga on olemas elektrilised demomasinad, millega on võimalik tutvuda ning mida saab juba praegu osta või tellida. Elektrilise rasketehnika laiem kasutuselevõtt on alles algusjärgus, kuid huvi selle vastu on ostujuhi sõnul selgelt kasvamas.
Selle aasta
Maamessil on Forklifti peamine fookus elektrifitseerimisel ja põllumajandussektoril. Ehitus- ja tööstussektorile on väljas elektriline keskliigendiga rataslaadur
XCMG XC988-EV ning elektriline minilaadur
XCMG XC7-SR07EV. Põllumajandussektoris esitletakse elektrilist teleskooplaadurit
XCMG XT2506E ning diiselmootoriga söödamikserit
RMH Turbomix Gold 24. Kõik nimetatud masinad on Eesti turule tellitud ning saadaval nii Maamessil kui ka pärast seda. Esmakordselt tuuakse Maamessile välja ka akupank, et pakkuda elektrimasinate huvilistele terviklikku täislahendust.
Elektrilisele rasketehnikale ei ole hetkel Eestis aktiivseid toetusmeetmeid, kuna tegemist on turul alles uue tehnoloogiaga. Põllumajandusmasinatele on samas olemas erinevad toetusvõimalused, näiteks PRIA kaudu. Täiselektriline rasketehnika on selgelt tulevikusuund, pakkudes vaiksemat, puhtamat ja majanduslikult mõistlikku alternatiivi traditsioonilistele diiselmasinatele.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Lätis Ventspilsi lähedal asuv Stacija meditatsioonikeskus on hea näide sellest, et nutikaid valikuid tehes on võimalik ehitada ka nõukogudeaegse tellismaja varemetele tänapäevane hoone, mida hindavad kõrgelt nii ehituseksperdid kui hoone kasutajad.