Täna varahommikul kella 6 paiku seiskus Balti jaamas rongiliiklus Eesti Raudtee liiklusjuhtimissüsteemide tarkvara rikke tõttu. Rike mõjutab kõikidel suundadel Balti jaama sissetulevaid ja väljuvaid ronge.

- Täna hommikul rongid Balti jaama ei saabu ega välju sealt.
- Foto: Raul Mee
“Sisuliselt tähendab see rike olukorda, kus liikluskorraldajatel ei ole võimalik rongiliiklust korraldada, sest jaamas ei saa vastavaid toiminguid teha,“ kommenteeris Eesti Raudtee kommunikatsioonijuht Monika Lilles teate vahendusel. Ta lisas, et hetkel tegeletakse olukorra taastamisega ning antakse esimesel võimalusel teada, kui süsteem on uuesti töökorras.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ehitusvaidlustes puhul on viimasel aastal enim tähelepanu pälvinud taristuehituse ja elukondliku kinnisvaraga seotud vaidlused, kirjutab advokaadibüroo COBALT valdkonna nõunik Tavo Tiits, kes tõi esile ka 5 märgilisemat vaidlust ehitusvaldkonnas 2025. aastal.
Taristusektori koondkäibe kasvas aastaga pisut, kuid käibepiiri ületavate ettevõtete arvu kahanes märgatavalt, mis viitab teatavale korrastumisele turul, mille käigus tõrjutakse välja väiksemad tegijad.
Kuigi Rail Balticu valmimine tähtajaks on ebatõenäoline, on taristuturul tekkinud uus lootus: teehoiu miljardid toovad uue perspektiivi, kuid ohuna jääb turule alles siiski mitu põletavat probleemi, kirjutas TREV-2 juht Sven Pertens põhjalikus turukommentaaris.
Taristuettevõtete juhtidele teeb kõige enam muret tööjõuga seotud probleemid, sest nõudluse suurenedes tiheneb konkurents sama kvalifikatsiooniga töötajate järele.
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.