Balti riigid kuulutasid välja Rail Baltica regionaalrongide ühishanke
Balti riikide reisirongioperaatorid Elron, Vivi ja LTG Link kuulutasid välja Rail Baltica regionaalrongide ühishanke. Kokku plaanitakse hankida kuni 20 Euroopa rööpmelaiusele (1435 mm) sobivat regionaalrongi, mille maksimaalne kiirus ulatub 200 km/h-ni.
Loe AI kokkuvõtet
„Rail Baltica on Balti riikide jaoks oluline projekt, sest ühendab meid tugevamalt nii omavahel kui ka ülejäänud Euroopaga. Tänane ühishange kinnitab, et Eesti, Läti ja Leedu viivad seda tööd edasi koos ja väga konkreetsete sammudega," sõnas taristuminister Kuldar Leis.
Seotud lood
Ehitusinseneride büroode 2025. aasta nelja kvartali koondkäive kasvas aastaga koguni 13%. Sellist kasvu tuleb lugeda heaks tulemuseks, mis on paljus seotud suurte taristuobjektidega. Ettevõteti oli kasv aga erinev ja toome esile 50 suurima käibega inseneribürood ja nende aastase kasvu või kahanemise.
Ehitusvaidlustes puhul on viimasel aastal enim tähelepanu pälvinud taristuehituse ja elukondliku kinnisvaraga seotud vaidlused, kirjutab advokaadibüroo COBALT valdkonna nõunik Tavo Tiits, kes tõi esile ka 5 märgilisemat vaidlust ehitusvaldkonnas 2025. aastal.
Lisaks Rail Balticu hüppeliselt kasvavale maksumusele ei jõuta sellega õigeks ajaks valmis, tõdevad lõunanaabrid, kes hakkavad oma esimest etappi jälle ümber projekteerima.
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Euroopa peamiste transporditaristute ehitamist varjutavad jätkuvalt kulude kasv ja ajagraafikute nihkumine ning on üheselt selge, et TEN-T 2030 eesmärk jääb saavutamata. Eriti torkab selles kontekstis silma just Rail Baltica tervikprojekt.
Teede, platside ja terrasside rajamisel ei ole looduskivi ainult esteetiline valik, vaid tegu on ühe vastupidavaima ning ajas kestvaima lahendusega, mis sobib ühtviisi hästi nii koduaedadesse kui linnaruumi.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele