Euroopa peamiste transporditaristute ehitamist varjutavad jätkuvalt kulude kasv ja ajagraafikute nihkumine ning on üheselt selge, et TEN-T 2030 eesmärk jääb saavutamata. Eriti torkab selles kontekstis silma just Rail Baltica tervikprojekt.
Kui Eesti on projektiga vähemalt enam-vähem ajalises graafikus, siis projekti tervikseisukohast on suurimaks piduriks osutunud Läti, kus nenditakse otse, et enne 2035. aastat pole lootustki sealse lõigu valmimist oodata.
  • Kui Eesti on projektiga vähemalt enam-vähem ajalises graafikus, siis projekti tervikseisukohast on suurimaks piduriks osutunud Läti, kus nenditakse otse, et enne 2035. aastat pole lootustki sealse lõigu valmimist oodata.
  • Foto: Nightnurse Images AG
Euroopa Kontrollikoja värske jätkuaruanne kinnitab, et üle-Euroopalise transpordivõrgu põhivõrgu (TEN-T) valmimine 2030. aastaks ei ole enam realistlik. Kui 2020. aastal peeti eesmärgi mittesaavutamist tõenäoliseks, siis nüüd on audiitorite hinnang ühemõtteline: see jääb kindlasti täitmata.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.08.26, 06:00
Milline on ehitusmaterjalide osa hoonete LEED sertifitseerimisel? Golden Gate’i kogemuslugu
Rohesertifikaat on Eestis kinnisvara arendamisel muutumas järjest olulisemaks ning uute hoonete puhul on LEED või BREEAM sertifikaat juba paljudele arendajatele ja investoritele iseenesestmõistetav eesmärk, kuigi tegemist ei ole seadusest tuleneva nõudega, vaid eestvedajateks on ambitsioonikad ja teadlikud kinnisvaraarendajad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele