Janno Simmul hakkab juhtima Transpordiameti teehoiuteenistust.
Foto: Mihkel Leis
„Mul on väga hea meel, et oleme leidnud asutuse seest väärika kandidaadi sellele ametikohale,“ lausus Transpordiameti peadirektor Priit Sauk. „Teehoiuteenistusel on praegu väljakutsete rohke aeg arvestades rahastuse vähenevaid mahte ning uusi suundi muutumaks üha keskkonnasõbralikumaks ka teedeehituses ja -hooldes. Olen kindel, et Janno pikaaegne valdkondlik kogemus ja teadmised kindlasti toetavad tema edukust sel positsioonil.“
Kui riigil jätkub tervet mõistust, et mitte tõmmata lähiaastatel teedeehituse rahastus miinimumini, suudetakse ehk see Eestile väga oluline valdkond veel päästa, loodab Eesti Taristuehituse Liidu värske juhatuse esimees Indrek Pappel.
Transpordiamet otsib koostöös lepingupartneritega võimalusi Eesti teedevõrgu võimalikult keskkonnasõbralikuks arendamiseks ning alanud on mitme uue tehnoloogia katseprojektid.
Iga aastaga saab aina vähem planeeringuid Tallinna linnalt heakskiidu ning arendajad on püstihädas, et oma plaanid läbi bürokraatia suruda. Linnaameti juht mõistab ettevõtjate tuska, kuid selgeid lahendusi veel ei paista.
Puistevill on oma universaalsuse ja tõhususe tõttu kujunenud üheks populaarsemaks soojustuslahenduseks nii uusehitistes kui ka renoveerimisprojektides.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.