Transpordiamet otsib koostöös lepingupartneritega võimalusi Eesti teedevõrgu võimalikult keskkonnasõbralikuks arendamiseks ning alanud on mitme uue tehnoloogia katseprojektid.
Transpordiamet on katsetamas erinevaid võimalusi, kuidas asfalti kui toodet nö rohelisemaks teha
  • Transpordiamet on katsetamas erinevaid võimalusi, kuidas asfalti kui toodet nö rohelisemaks teha
  • Foto: Transpordiamet
"Teedeehitus on nii täna kui ka tulevikus teataval määral keskkonda saastav tegevus, kuid Transpordiameti eesmärgiks on vähendada CO2 heitkoguseid nii ehituse, remondi kui ka tee kasutuse etapis," nentis transpordiameti arendamise ja korraldamise osakonna teedeehituse teenusejuht Romet Raun. "Eesmärgi täitmiseks oleme täna katsetamas ja uurimas erinevaid võimalusi, kuidas asfalti kui toodet n-ö rohelisemaks teha."

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele