Taristuehitajad: me ei saa hakata maanteid piirama
Teede-ehitus toimub reeglina pikal lõigul ja toimiva liiklusega piirkonnas, mida on tunduvalt keerulisem piirata kui hoonete ehitusplatse, mistõttu küsis Taristuehitajate liit töötajate registreerimise kohustuse täitmiseks erisusi, kuid terav probleem jäi siiski vastuseta.
Seotud lood
Maksu- ja tolliamet: kaartide väljastamine võib jääda venima
Ehitajad veel ei tea, kuidas peagi kohustuslikuks muutuv töötajate ehitusplatsil viibitud aja registreerimine täpselt toimuma hakkab, nii et kõik osapooled on valmis teatud segaduste tekkeks.
Oktoobrist jõustuv kohustus registreerida ehitusplatsil viibinud inimesed muudab maksu- ja tolliameti töö lihtsamaks ning uus süsteem pakub ka ehitusettevõtetele kasu. Iseküsimus on aga, kas sellega kaovad ümbrikupalgad ja kasvab maksutulu, kirjutab Fondia vanem õigusnõustaja Kätlin Hinnov.
Maksu- ja tolliamet (MTA) saadab sel nädalal 30 000 ehitusettevõttele meeldetuletuse 1. oktoobril jõustuva seadusemuudatuse kohta, mille järgi tuleb MTA e-teenuste keskkonnas edaspidi registreerida ehituse töövõtuahel ja töötajate ehitusplatsil viibitud aeg.
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele