Autor: Piret Reiljan • 11. oktoober 2012

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Kui kevadisel Pärnu maanteele rajatava Topi sõlme ehitushankel oli ehitushinna piirsummaks märgitud 9,6 miljonit eurot, siis uues kokkuleppes seisab ehitusmaksumusena 12,5 miljonit eurot.

Heleniuse ja tema äripartnerite OÜ Chester Universal maksab sellest summast kinni 1 miljoni, riigi õlule jääb seega umbes 11,5 miljonit, olenevalt ehitushanke tulemustest. Helenius koos partneritega on tasunud eelmise, läbikukkunud lahenduse projekteerimise ja maksab kinni ka uue projekti, et viia ehituskulud väiksemaks ja korraldada uus ehitushange.

Uus hange aasta algul.  Maanteeamet tegutseb võimalikult kiiresti ja kavatseb uue ehitushankeni jõuda järgmise aasta alguses ning ehitustöödeni sama aasta suvel. Mõnevõrra üllatuslik on ühele äriprojektile hädavajaliku ristmiku muutumine riigile prioriteetseks teeprojektiks, kuid kokkulepe ristmiku rajamiseks sõlmiti juba 2009. aastal.

Loe pikemalt 11. oktoobri Äripäeva paberlehest.