Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prangli saab uue tee ja vabaneb tondilossidest
Prangli saarel algas Kelnase sadamast Lääneotsa külla suunduva saare peatee remont, mille käigus valmib 1800 m pikkune purustatud kruusast kattega tee. Töid teeb AS Kiviluks.
„Seni kohaliku materjaliga kaetud tee on üsna halvas seisus,“ sõnas Viimsi vallavanem Haldo Oravas. Oravase sõnul tiheneb liiklus saarel iga aastaga ja see eeldab ka korras teid. Et säilitada saare elukeskkonna eripära, ei plaaninud vald bituumenkattega teed, vaid ehitab tee kvaliteetsest purustatud kruusast.
„Kelnase tee viib sadamast saare keskusse, kus paiknevad kool, kauplus ning rahvamaja – uus tee tagab saareelanikele ja saare külalistele korralikud liikumistingimused,“ lisas Viimsi abivallavanem Endel Lepik.
Ehituse käigus lõhub AS Kiviluks sadamasse nõukogude armeest jäänud sõjaväehooned ning kasutab lammutusmaterjali tee muldkeha ehitusel.
Tee ehitust rahastab siseministeeriumi väikesaarte programm.
Seotud lood
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud Nordeconi tütarfirmale kaks teehooldushanget kaotanud Warren Safety suuromaniku kommentaar
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele