Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prangli saab uue tee ja vabaneb tondilossidest
Prangli saarel algas Kelnase sadamast Lääneotsa külla suunduva saare peatee remont, mille käigus valmib 1800 m pikkune purustatud kruusast kattega tee. Töid teeb AS Kiviluks.
„Seni kohaliku materjaliga kaetud tee on üsna halvas seisus,“ sõnas Viimsi vallavanem Haldo Oravas. Oravase sõnul tiheneb liiklus saarel iga aastaga ja see eeldab ka korras teid. Et säilitada saare elukeskkonna eripära, ei plaaninud vald bituumenkattega teed, vaid ehitab tee kvaliteetsest purustatud kruusast.
„Kelnase tee viib sadamast saare keskusse, kus paiknevad kool, kauplus ning rahvamaja – uus tee tagab saareelanikele ja saare külalistele korralikud liikumistingimused,“ lisas Viimsi abivallavanem Endel Lepik.
Ehituse käigus lõhub AS Kiviluks sadamasse nõukogude armeest jäänud sõjaväehooned ning kasutab lammutusmaterjali tee muldkeha ehitusel.
Tee ehitust rahastab siseministeeriumi väikesaarte programm.
Seotud lood
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
3
5
Viimased uudised
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
“Lutheri kvartalit ostes oleks võinud targemini käituda“
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele