• 07.03.12, 13:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Teede hoolduseks lisavahendeid ei tule

Maanteeameti sõnul 2012. aastal seoses erimärgistatud kütuse soodustuse kaotamisega lisavahendeid teehooldusesse ei ole.
Käesoleva aasta algusest kadus teehooldust- ja ehitust teostavatel ettevõtetel erimärgistatud kütuse kasutamise puhul soodustuse võimalus. Ehitajate ja teehooldajate sõnul mõjutab selline muutus eelarvet väga valusalt.
2012. aasta teetöid tutvustaval pressikonverentsil märkis Maanteeameti peadirektor Tamur Tsäkko: „Teehoolduseks on 2012. aastal ette nähtud 45 miljonit eurot, mis on sama kui eelmiselgi aastal. Seoses erimärgistatud kütuse soodustuse kaotamisega lisavahendeid eelarves ei ole.“ Maanteeameti sõnul jääb seadusemuutusest tulenev lisakulu teehooldajate kanda.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

Uudised
  • 07.03.12, 13:00
Maanteeamet: tugi ja kõrvalmaanteed alarahastatud
Maanteeamet tutvustas 2012. aasta suurimaid teetöid. Eelarve vahenditega püütakse säilitada olemasolevat kvaliteeti ja seda mitte alla lasta.
Uudised
  • 08.03.12, 12:17
Teedeehituse uuringute maht kahekordistunud
Maanteeameti peadirektori Märt Puusti sõnul kasvab jätkuvalt teedeehituse uuringutele mõeldud eelarve.
Uudised
  • 08.03.12, 11:50
Maanteeamet: vajadusel tuleb odavamatele lahendustele „ei“ öelda
Maanteeameti hinnangul ei ole odavam lahendus alati konkurentsi eelis. Sektoris on konkurents teede ehituses tihenenud.
Uudised
  • 08.03.12, 12:41
Teedeehituses hangetevaidlused vähenenud
„Vaidlemine hangete üle on vaiksemaks jäänud ja ehitused on jõudnud küllaltki kiiresti lepingutesse,“ hindas Maanteeameti peadirektori asetäitja Märt Puust olukorda hankevaidluste osas.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.12.25, 14:42
Killustiksammaste rajamine – kõige keskkonnasõbralikum pinnaste parendusmeetod
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele