Nordecon andis eile Meremuuseumile üle Lennusadama vesilennukite angaarid ning seega on ehitustööde põhimaht angaarides lõppenud.
Nüüd jõuab järg ekspositsiooni paigaldustöödeni. „Vesilennukite angaaride rekonstrueerimine oli erakordne väljakutse, aga tänaseks on selge, et tulemus saab olema muljetavaldav,” ütles Nordecon ASi juhatuse esimees Jaano Vink.
“Projekti on eksperdid nimetanud ehitusalaseks vägiteoks, kuna neid angaare polnud pea saja aasta jooksul praktiliselt üldse remonditud ja nende seisukord oli äärmiselt halb,” lisas ta.
Külastajad pääsevad vesilennukite angaaridesse tuleval kevadel. Kuigi ehitustööd on tellijale üle antud, nõuab ülimalt keerukas ekspositsiooni paigaldamine ning seonduvate ehituslike tööde lõpetamine veel palju vaeva.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Lennusadama vesilennukite angaaride kui suuremahulise koorikbetoonist ehitise renoveerimine on projekteerijatele ja ehitajatele ainulaadne väljakutse, juba seetõttu, et kõik Eestis saadaolevad ehitustellingud on tänaseks angaaride alla veetud ja neist tuli puudu, vahendas ERR Uudised.
Lennusadama renoveerimise tellija Eesti Meremuuseum on pöördunud kultuuriministeeriumi kantsleri Siim Suklese poole, et saada juurde ehitaja Nordeconi esitatud muudatus- ja lisatöödeks 2,3 miljonit eurot ehk üle 36 miljoni Eesti krooni.
Laos või tootmishoones ei pööra keegi suuremat tähelepanu uksele, mis avaneb õigel hetkel, ega laadimissillale, mis teeb päevast päeva oma tööd. Need on osa taristust, mille olemasolu tundub enesestmõistetav ning seda seni, kuni miski lakkab töötamast. Piisab ühest väikesest tõrkest, et laadimine seiskuks ja tarne hilineks.