Leis leebus Tallinna kehvema Pelguranna trammitrassi suhtes
Tallinna linn võib pikalt vaieldud euroraha siiski saada kätte, kui näitab, et Pelgurannas muudetav trammitrass, olgugi reisijate arvult kehvem, suudab täita vajalikke nõudeid.
Tallinna linn teeb järgmise sammu uue trammiliini rajamisel – Pelguranna trammitee ehituse ettevalmistus liigub projekteerimisfaasi. Uus liin hakkab teenindama Pelguranna, Sitsi, Pelgulinna, Karjamaa ja Kalamaja piirkonda, pakkudes kiiret ning mugavat ühendust kesklinnaga. Uus trammiliin parandab ka jalakäijate ja ratturite liikumisvõimalusi.
Tallinna linnavalitsus otsustas, et Pelguranna uue trammiliini marsruut ei läbi Puhangu tänavat ega lõhu Stroomi rannaparki, vaid kulgeb läbi Putukaväila Kolde puiesteeni.
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.