Eesti Energia tütarettevõte Enefit Industry sõlmis Rail Baltica Tootsi-Pärnu lõiku ehitava rahvusvahelise konsortsiumiga lepingu 800 000 tonni aherainest toodetud killustiku tarnimiseks.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda
artiklit lugedes teada:

  • miks otsustati Rail Baltica ehituses kasutada just aherainest toodetud killustikku;
  • kuidas kommenteerivad Tarmo Virkus ja Lauri Ulm selle lahenduse mõju tarneahelale ja kohalikele karjääridele;
  • millist rolli mängib kogu projektis raudteelogistika ning mida see tähendab veokite arvu vähenemisele Eesti teedel.
Rail Baltica ehituseks toodetakse aherainest 800 000 tonni killustikku
Enefit Industry Ida-Virumaal Estonia kaevanduses kaasnevast aherainest toodetud killustikku kasutatakse Rail Baltica Tootsi-Pärnu lõigul juurdepääsuteede ja muldkeha ehitamiseks, kus see asendab täitematerjalina liiva ja killustiku.

Seotud lood

TOP
  • 05.05.26, 14:40
Teedeehitajate Käibe TOP 50: turu kasvu vedasid kaks suurt liidrit
Teedeehituse sektori viimase nelja kvartali koondkäive kasvas aasta varasemaga võrreldes tubli 10%, kusjuures aastasest käibest tervelt 80% koondus kahe suure ettevõtte kätte. Toome esile ka teised 50 suurima käibega ettevõtet ja nende aastase kasvu ja kahanemise.
Uudised
  • 29.05.26, 08:35
Rail Baltic aitas Kunda tsemendimüügi kasvule
Heidelberg Materials Kunda kasvatas 2025. aastal müügitulu ligi 14%, lisaks ehitusmaterjalide turg teatavale taastumisele andis aasta teises pooles müügile hoogu Rail Baltic. Samas ettevõtte ärikasum vähenes aastaga 1,78 miljonilt eurolt 1,25 miljonile eurole.
Uudised
  • 04.06.26, 07:31
TTÜ teadlased loovad uue digitööriista teekonstruktsioonide hindamiseks
Transpordiamet koostöös Eesti Teadusagentuuriga korraldas konkursi, et välja töötada Eesti oludesse sobiv digitaalne tööriist teekonstruktsioonide hindamiseks ja võrdlemiseks. Konkursi võitis Tallinna Tehnikaülikool.
  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele