Võru eriettevalmistuse taristu alliansshanke võitis Embach Ehituse ja Nordeconi ühispakkumine

Rail Baltica Eesti põhitrassi ehitust veab edasi allianss-hankemudel, mida projekti tehniline juht Lauri Ulm võrdleb sportautoga – kiire ja võimekas, kuid vajab palju kütust.

Kuigi allianssmudel toob taristuehitusse uusi võimalusi ja uue koostöökultuuri, ei ole riigihangete seadus ja ehituslepingute tavapõhimõtted veel selle loogikale kohandatud, tõdes advokaadibüroo COBALT vandeadvokaat Tavo Tiits Taristuehituse konverentsil.

11. detsembri sai Pärnumaal Sindi-Lodja sild nurgakivi – ürituse raames tõid taliujujad Reiu jõe teiselt kaldalt ajakapsli, mis paigaldati sillakonstruktsiooni. Uus vahesammastega teraskomposiit sild rajatakse olemasoleva raudbetoon kaarsilla kõrvale.

Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.