Taristuehituse Liidu hinnangul on 2024. aasta liiklusõnnetuste kurb statistika vähemalt osaliselt tingitud ka teede seisundi halvenemisest. Transpordiameti hinnangul peaks riigiteedel aastas ümber ehitama vähemalt 50 liiklusohtlikku kohta.
Kui ehitada Eesti kolm põhimaanteed ning Tallinna ringtee 2+2 sõidurajaga lõikude ohutustasemele, väheneks vigastatud ja hukkunud inimeste arv 48 võrra igal aastal, leiab Taristuehituse Liidu juht.

Seotud lood

Uudised
  • 13.01.25, 11:04
Intervjuu kriminaalasja kaela saanud Sven Pertensiga. “Olen üsna veendunud, et pole pahandust teinud”
Tuntud taristuettevõtja Sven Pertens sai endale üllatuseks kaela kaks kriminaalasja. “Nagu siin muudest juttudest kuulda on, siis püütakse otsida veel episoode.”
Uudised
  • 27.11.24, 15:55
Rail Balticu miljardihanget noolivad üks Eesti ja neli rahvusvahelist konsortsiumi
Rail Balticu Eesti põhitrassi ligi miljardi euro suuruse alliansshanke esimeses voorust pääsesid edasi neli rahvusvahelist konsortsiumi ja üks kodumaine konsortsium.
Uudised
  • 30.12.24, 10:20
Teadlane: algaval aastal tuleb Rail Balticu suurprojekt üle vaadata
Rahvastikuteadlane Ene-Margit Tiit kutsub vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele seoses olukorraga majanduslikus ja poliitilises keskkonnas Rail Balticu projekti kriitiliselt hindama.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.10.26, 13:07
Killustiksammaste meetod muudab pinnase stabiilseks ja kiirendab ehitusaega
Möödas on ajad, mil nõrk või vajuv pinnas tähendas kallist ja ajamahukat probleemi pinnase väljakaevamise ja asendamise näol. Täna on olemas lahendus, kus pinnast ei vahetata välja, vaid muudetakse killustiksammaste abil targemalt tugevamaks. See meetod parandab pinnase kandevõimet kiiremini, puhtamalt ja märksa väiksema keskkonnamõjuga.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele