• 15.09.23, 08:54

Rail Baltica ehitushanked takerduvad rahastuse temposse

Värskelt Eesti Taristuehituse Liitu juhtima asunud Indrek Pappel märkis hiljuti ajaleheveergudel üsna täpselt, et samal ajal, kui olukord ehitussektoris muutub majanduse jahtumise ja kõrge inflatsiooni tingimustes üha morbiidsemaks, on probleemiks ka välisrahastuse toel toimuvate arenduste pikale veninud hankeprotseduurid. Selle probleemi põhjusi avab enda poolt Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets.
Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets Saku vallas valminud Rail Baltica Saustinõmme ökodukti juures.
  • Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets Saku vallas valminud Rail Baltica Saustinõmme ökodukti juures.
  • Foto: Liis Treimann
Indrek Pappeli seisukohale on keeruline vastu vaielda, sest tõsi on, et ka Rail Baltica projekti puhul on üks osa hangetest, iseäranis need, mis puudutavad raudteetrassi alusehitust, olnud riigihangete registris tänaseks üleval juba pea 9 kuud. Loomulikult pole see ka meile kui projekti eestvedajatele meelepärane, kuid siinkohal tuleb otsa vaadata põhjustele, miks oleme vähemalt osaliselt olnud sunnitud tegutsema ette antud tempos.

Seotud lood

Uudised
  • 14.09.23, 10:45
Taristuehitajad: uus riigieelarve otsustab teedeehitussektori tuleviku
Eesti Taristuehituse Liit saatis täna peaministrile ja valitsusele pöördumise, milles juhib tähelepanu teedevõrgu alarahastuse kriitilisele seisule ning teeb ettepaneku viia teehoiu rahastamise tase kohe vähemalt 250 miljonile eurole aastas.
Uudised
  • 16.08.23, 14:34
Indrek Pappel: loodame, et terve mõistus võidab
Kui riigil jätkub tervet mõistust, et mitte tõmmata lähiaastatel teedeehituse rahastus miinimumini, suudetakse ehk see Eestile väga oluline valdkond veel päästa, loodab Eesti Taristuehituse Liidu värske juhatuse esimees Indrek Pappel.
Uudised
  • 13.07.23, 14:41
Rail Baltica materjalivaliku dikteerivad raudtee kiirus ja kandevõime
Sobivate ehitusmaterjalide valik on Rail Baltica puhul keeruline, kuid oluline küsimus. Meid muu Euroopaga ühendavat raudteed arendava Rail Baltic Estonia juures töötavad igapäevaselt materjalide valdkonnaga kolm oma ala tipp-spetsialisti.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.09.25, 16:14
Kaabli kvaliteet ei ole silmaga nähtav, aga tagajärjed võivad olla valusad
Saaremaa ettevõte OÜ Feizerton, mille kaubamärk Feirol on Eestis juba tuttav nii professionaalidele kui ka tavakasutajatele, on tegelenud enam kui 20 aastat kaablitoodete ja elektritarvikute arenduse, tootmise ja müügiga. Ettevõtte juhi Jüri Lemberi sõnul on neil turul omas nišis tugev positsioon, kuid samas on soov üha enam jõuda otse nii ehitusobjektidele kui ka lõpptarbijateni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele