Ida-Virumaa linnad ei jõua ehitushindade tõusuga sammu pidada, mistõttu venib parklate, bussipeatuste, rattateede ja vallamajade rekonstrueerimine ning mingid tööd tuleb sootuks ära jätta. Tööde hinda kergitab seegi, et sobivaid tegijaid piirkonnas praktiliselt pole.
800 meetri pikkune ratta- ja jalgtee peaks ühendama Sillamäe mereäärse promenaadi (pildil) terviserajaga, selle ehitajat pole veel leitud.
  • 800 meetri pikkune ratta- ja jalgtee peaks ühendama Sillamäe mereäärse promenaadi (pildil) terviserajaga, selle ehitajat pole veel leitud.
  • Foto: Andras Kralla
Sillamäe linn tahab rajada väikese ratta- ja jalgtee, mis saaks jätkuks mereäärsele promenaadile. Ent juba teine riigihange näitas, et linnal ei jätku ehituseks raha: hinnad tõusevad kiiremini, kui käivad bürokraatlikud protseduurid. Sarnase probleemiga, kuid suuremas plaanis, on hädas ka Narva.

Seotud lood

Uudised
  • 26.04.23, 16:48
Objektid, mida nimepidi ei nimetata: ehitusfirmad jooksevad kaitseväe veerandile miljardile tormi
Ärevam julgeolekupilt ja plahvatuslikult kasvanud kaitsekulud toovad leevendust ka jahenevale ehitusturule, kus kaitsevaldkonna tellimused paisuvad lähiaastail poole võrra ehk veerand miljardi euroni.
Uudised
  • 27.04.23, 09:22
Ehitusettevõtete käibe TOP100: tugev kasv jäi 2022. aastasse, ees on langus
Ehitussektori nelja viimase kvartali koondkäive oli esimeses kvartalis 2,8 miljardit eurot ja see kasvas aasta varasemaga võrreldes 18,3%. Valdav kasv tuli ettevõtetele eelmise aasta esimesel poolel, tänavu pidi leppida aeglustumisega. Siiski suutsid paljud teha veel hea tulemuse ja avaldame 100 kõige suuremat käivet näidanud ettevõtted, kes languse peaksid rahulikult üle elama.
Uudised
  • 26.04.23, 14:18
Arendaja: suur väljakutse on kõrgema ehitushinnaga kohanemine
Kuigi tänaseks on paljude ehitusmaterjalide maailmaturu hinnad langenud ning energiahinnad on stabiliseerunud, siis ehitushind on jäänud oluliselt kõrgemale tasemele kui see oli kaks aastat tagasi, rääkis Liven ASi tegevjuht Andero Laur Äripäeva Infopangale antud intervjuus.
Uudised
  • 04.05.23, 09:13
Pertens: neljarajalised maanteed valmivad 100 aasta pärast, kui üldse valmivad
Tee-ehituse mahud kahanevad praeguste kavade kohaselt umbes 20% aastas ja nii mitu aastat järjest. Riik on pannud neljarajaliste põhimaanteede ehitamise plaani piltlikult öeldes riiulisse – need valmivad 100 aasta pärast või pigem veelgi hiljem – kui üldse kunagi valmivad, avas keerulist olukorda ASi TREV-2 Grupp ja Eesti Taristuehituse Liidu juhatuse esimees Sven Pertens värskes Äripäeva Infopanga Taristuehituse raportis.
  • ST
Sisuturundus
  • 08.06.26, 14:12
Laduks 15: ettevõte, mis on 15 aastat keskendunud ainult Eesti turule ja kliendile
“Me pole kunagi öelnud, et tahame olla kõige suuremad. Oleme alati tahtnud olla kõige paremad,” ütleb tõstuste, tööstususte, tuletõkkeuste ning laadimisseadmete lahendustele spetsialiseerunud ettevõtte Laduks tegevjuht Holger Tasane. Kui 2008.–2009. aasta kriisi ajal rääkisid ettevõtted peamiselt eksportimisest ja Skandinaavia turgude vallutamisest, siis Laduks otsustas minna vastassuunas ning nägi võimalust Eesti klientides ja siinses ehitussektoris.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele