Valminud on Rail Baltica põhitrassi esimesed ristumised Kohila vallas
„On hea meel, et objektid, mille ehitamisega aasta tagasi alustasime, on tähtajaks valmis saanud ning ehitajad on hoolimata keerulistest väljakutsetest teinud eeskujulikku tööd. Ristuvate rajatiste ehitamine on oluline ka Rail Baltica põhitrassi ehitustööde jaoks, kuna võimaldavad inimeste ja metsloomade liikumist ka raudtee muldkeha ehitamise ajal. Peagi on ehitustööd lõppemas ka Urge ja Kalevi ökoduktidel ning Tallinn-Tartu maanteel asuval Assaku viaduktil, “ lausus Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets.
Seotud lood
Pärast Rail Balticu Ülemiste terminali ebaõnnestunud hanget otsustas tellija võtta peatöövõtja riskid enda kanda ja asuda võitlema selle nimel, et kriitilise ajakava tõttu raha hapuks ei läheks ning ehitajad saaksid keskenduda enda põhitööle – ehitamisele. “Tellijana peame nüüd ise seisma selle eest, et erinevad tööd püsiksid ajagraafikus ja ettevõtete koostöö sujuks,” kinnitas ka Rail Balticu juht Anvar Salomets.
Kui ettevõte sünnib soovist teha midagi sisukat ja põnevat, ei pruugi esialgu ollagi suurt strateegiat ja visiooni. Ent kui sellele lisandub aastatepikkune sihikindlus, oskus õigeid otsuseid teha ja kirg valdkonna vastu, võib sellest kasvada midagi suurt. Just nii on läinud ettevõttega Optimus Systems, mis alustas 20 aastat tagasi viieliikmelise meeskonnana ning on nüüdseks kasvanud Eesti turvavaldkonna liidriks.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Vaata galeriid, milline see ala on ja mis on juba valmimas.
Vaata, mis seal toimus ja milline hoone sinna tuleb
Tallinna Haigla Arenduse Sihtasutuse lükkas pakkumuste esitamise tähtaega edasi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele