Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nordecon: Haabersti viadukt toob Lääne-Tallinna liiklusse leevendust
„Viadukti valmimine toob esimese suurema leevenduse Lääne-Tallinna liikluses pikalt kaost tekitanud Haabersti ringristmiku ehituses,“ sõnas Nordecon AS juhatuse esimees Gerd Müller. „Eesti õnnetusterohkeima ja väga suure liiklusega ristmiku kaasajastamine on olnud keerukas ja intensiivne ettevõtmine – seejuures on oluline meeles pidada, et mitmetasandiline lahendus on oluliselt pikaealisem kui lihtsamad variandid.“
„Uue ristmiku põhiline eesmärk on minimeerida liiklusohtlikke olukordi ning tagada suurem ja sujuvam transpordivahendite liikumine,“ märkis Gerd Müller. „Kogu ristmiku ja sinna juurde kuuluvate elementide valmimisel saab Haabersti piirkonna liiklus uue hingamise.“
Lisaks Haabersti risti ehitamisele on remondis ka mitmed ümberkaudsed teelõigud. Ristmiku rekonstrueerimisel teostatakse veel erinevaid teetöid, paigaldatakse veevarustust ja kanalisatsiooni, tänavavalgustust ning uued foorjuhtimise süsteemid. Kogu ristmiku ulatuses korraldatakse ümber liiklus ning viimane lihv antakse maastikuarhitektuuriga.
Tallinna Kommunaalamet ja Nordecon sõlmisid lepingu eelmise aasta aprillis ning samal ajal algasid ka ristmiku ehitustööd. Haabersti ristmiku lepingu tähtaeg on septembris 2018 ning selle maksumus on 14,967 miljonit eurot, hinnale lisandub käibemaks. Projekti rahastatakse Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist.
Teostatavad tööd:
Paldiski maantee, Rannamõisa tee ja Ehitajate tee kahetasandilise ristmiku ehitus;Paldiski maantee ehitus 1,05 km ulatuses (alates Mõisa tn ristmikust kuni 150 m peale Õismäe tee ristmikku);Rannamõisa tee ehitus 1,1 km ulatuses (kuni Vana-Rannamõisa tee ristmikuni);Ehitajate tee ehitus 100 m ulatuses;Kergliiklejate jaoks ehitada Ehitajate tee alla 38 meetri pikkune tunnel ja Paldiski maantee alla 54 meetri pikkune tunnel.
Seotud lood
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
4
6
Lisatud 140 edukama taristuettevõtte edetabel
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud 140 edukama taristuettevõtte edetabel
Ettevõtte juht, kui otsid oma ehitusfirmasse töötajaid, siis vaata siia
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele