Omaloomingulise turvavarustuse kasutamine katustel on üliohtlik

Tuleb arvestada, et turvasüsteemi eest vastutab tootja ainult siis, kui on kasutatud ühes tehases valmistatud tooteid. Teise tehase elementide kasutamisel peab süsteemi tootja neid aktsepteerima. Katusele võib paigaldada ainult sellist turvavarustust.

Pollareid ja turvavarustust katsetatakse lisaks jõuga koormamisele ka kukkumisele – järsule tõmbele. Kukkumiskatseid tehakse spetsiaalse torni abil, kusjuures katse käigus imiteeritakse kukkumist mitu korda ning vahepeal ja lõpus tõmmatakse katsekeha suurte õududega. Katsetamine on igapäevane pidev protsess nii uute toodete arendamisel kui olemasolevate kontrollimisel.

Turvavarustus peab olema ka vastava korrosioonitõrje klassiga. Tehastes valmistatud katusepollarid ja muu varustus on kaetud korrosioonikaitse kihiga või roostevabast metallist ja selle kestvus peab olema suurem, kui on katuse eluiga. Tehaste esindajad väidavad, et see võib kesta isegi 200 aastat.

Katuse turvavarustuse planeerimine Saksamaal

Saksamaal peab kahe või enama meetri kõrgusel töötades kandma turvavarustust ja olema kinnitatud. 2-5 m kõrgusel puudub inimesel üldjuhul ohutaju ja ta muutub kergesti hooletuks. Selliselt kõrguselt kukkudes jõuab inimene õhus ümber pöörduda ja maandub üldjuhul pea või kukla peale. Seepärast ennetatakse Saksamaal õnnetusi ja tehakse kõik selleks, et ei oleks üldse võimalik alla kukkuda -- kui see aga juhtub, siis peab see olema turvaline. Turvavarustus peab olema selline, et ei tekitaks kukkumisel omakorda vigastusi.

Saksamaal on loomulik, et ettevõttes on spetsiaalne kapp turvavarustuse hoidmiseks. Katuse, fassaadi või kommunikatsioonide hooldustöid tegema minnakse turvavarustust kasutades. Kapis on üldjuhul turvarakmed, -rihmad, karabiinidega rihmad redelist ronimiseks, automaatpingutiga rihmad jms . Turvasüsteemid on hoone katuse ja seina küljes või lae all.

Loe täispikkuses artiklit tutvavarustuse kasutamisest lamekatustel ajakirjast Ehitaja siit.