Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ülemiste liiklussõlme tee-ehitusprojekt saab rohelise tule
Tallinna linnavalitsus kiidab heaks Ülemiste liiklussõlme tee-ehitusprojekti, mis võimaldab algatada projektiga hõlmatud maa-alal asuvate ehitiste ja kinnistute sundvõõrandamise protsessi.
17. märtsil toimunud nõupidamisel arutati Ülemiste liiklussõlme projekteerimise, maade omandamise ja finantseerimisega seotud küsimusi. Tallinna Linnavaraameti ettepanekul otsustati tee-ehitusprojekt esitada linnavalitsuse istungile kinnitamiseks, kuna see on tehniliselt korrektne ning olemas on kõik kooskõlastused, välja arvatud tee-ehitusprojektiga hõlmatud maa-alal asuvate ehitiste ja kinnistute omanikud, kellega ei ole jõutud vara Tallinna linnale omandamises või linna kasuks kasutusõiguse seadmises kokkuleppele.
AS K-Projekt poolt koostatud Ülemiste liiklussõlme tee-ehitusprojektiga hõlmatud maa-alal asuvate ehitiste ja kinnistute omanike suhtes, kellega ei ole jõutud vara Tallinna linnale omandamises või linna kasuks kasutusõiguse seadmises kokkuleppele, on kavas algatada sundvõõrandamise protsess.
Sundvõõrandamise protsessi alustamiseks peab omavalitsus kinnisasja sundvõõrandamise seaduse kohaselt esitama kinnisasasja omanikule tutvumiseks kinnitatud tee-ehitusprojekti.
Ühtlasi on kinnitatud projekt aluseks ehitusloa taotlemisel ja riigihanke korraldamisel ehitaja leidmiseks.
Seotud lood
Riigihanke Ülemiste liiklussõlme rekonstrueerimiseks võitsid ühispakkumusega AS Merko Ehitus, AS Merko Infra, Tallinna Teede AS ning AS Ehitusfirma Rand ja Tuulberg.
Kolmapäevasel istungil esitas Tallinna linnavalitsus volikogule eelnõu Zelluloosi Kinnisvara OÜ-le kuuluva Tartu mnt 80S kinnisasja sundvõõrandamiseks, mis seotud Ülemiste ristmiku rekonstrueerimisega.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud Nordeconi tütarfirmale kaks teehooldushanget kaotanud Warren Safety suuromaniku kommentaar
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele