Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaretuid lätlasi köidab Saaremaa
Ilma ühegi saareta lätlased on viimase
kolme aastaga loonud Saaremaaga suvised otseliinid nii õhust kui ka meritsi, mis
teenindavad kümneid tuhandeid turiste, kirjutas Äripäev.
"Lätlastele meeldib meie kontori tüdrukute väitel väga Saaremaa loodus. Tegemist on saarega, mida neil omal pole, kivised rannad, kadakad, võimalus eralduda ja puhata," loetles reedel Ventspilsis viibinud SSC Ferries OÜ juht Anu Lomp saare plusse.
Lombi juhitav Saaremaa Laevakompanii tütarfirma SSC Ferries OÜ veab juba kolmandat suve lätlasi neli korda nädalas Ventspilsist Saaremaa Mõntu sadamasse. Pooleteisttunnise reisi võttis esimesel aastal ette üle 15 000 reisija ja eelmisel aastal juba rohkem kui 17 500 inimest. Sel aastal loodab Lomp teenindada 20 000 reisijat, kuigi maikuu on olnud tagasihoidlikum kui mullu, mil tehti suuri sooduskampaaniaid.
Kuigi Saaremaa Laevakompanii üritas juba 1999. aastal pidada ühendust Läti ja Saaremaa vahel, ei tasunud see end ära ning praegune liin avati lätlaste initsiatiivil.
"Kui Ventspilsi sadam väga jõudsalt arenema hakkas, tekkisid neil sidemed Mõntu kui kõige lähema Saaremaa sadamaga ja sealt edasi juba konkreetsem koostöö, millesse kaasati Saaremaa Laevakompanii," rääkis Lomp.
"Lätis pole saari. Seega on Saaremaa külastus emotsionaalne," iseloomustas lätlaste huvi ühte külge lennufirma airBaltic korporatiivsuhete asepresident Janis Vanags.
14 492 lätlast külastas Saaremaad aastal 2006. Tunamullu oli see arv 9199. Lend Riiast Kuressaarde võtab aega 40 minutit.
Seotud lood
Rääkides Eestis valmivate kvaliteetsete uste ja akende tootmisest, ei saa üle ega ümber Haapsalu Uksetehasest. Ent pea 35 aastat järjepidevalt tegutsenud ettevõtte suund oleks võinud olla ka muu, sest esimese tootena valmistati tehases hoopis täispuidust kirst, mis tellimustööna Žiguli 09 katusel Soome sõidutati.
Enimloetud
1
Akupargi üldehituse, elektritööde ja paigaldustööde eest vastutab Eveconi tütarfirma WiSo Engineering. Akupargi alajaama ja ühendamise Eesti põhivõrguga teeb Connecto Infra.
3
Vaata galeriid, kuidas ehitus edeneb.
6
Vaata galeriid, mis seal toimus!
Viimased uudised
Vaata esitatud võistlustööde galeriid!
Harjumaal on ehituslubjakivi varusid alles vaid 8 aastaks, kuid kriitiliseks varustuskindluse piiriks on 15 aastat
Üritused
Hetkel kuum
Vaata esinduslikku galeriid, millisena see sild valmis!
Vaata galeriid, kuidas ehitus edeneb.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele