Uue kõrghoone ehitajad materjale platsile kokku ei kuhja. “Aga ärevust on turul tunda”
Tallinna südalinna kerkiva 30-korruselise Eedu kõrghoone ehitajad on läbinud maa-aluse raske etapi, edasi tuleb rinda pista lisaks keerukale fassaadile ka ootamatu hinnasurve ja materjalide tarneaegade pikenemisega.
Nobe ehitusdirektor Priit Nigols ja Metro Capitali tegevjuht Mait Allas. Foto: Teeli Remmelg
„Tallinnas on pinnaseolud keerulised ja rasked. Kandvad pinnased on väga sügaval, vaiad on väga pikad ja pealmistes kihtides olev pinnas savine," rääkisid saates „Eetris on ehitusuudised“ Metro Capitali tegevjuht Mait Allas ja Nobe ehitusdirektor Priit Nigols, miks võttis kõrghoone kolme maa-aluse korruse rajamine märksa kauem aega kui 30 maapealse korruse ehitus.
Üks olulisemaid tehnoloogilisi lahendusi oli roniraketise kasutamine. „Tänu sellele saime ajavõidu pea kaks kuud,“ ütles Nigols, kelle sõnul tuli võit tööde paremas paralleelsuses ja ajagraafiku lühenemises.
Kuigi kõrghoone karkass on linnapildis juba kõigile näha, ei ole keerulisemad tööd täielikult möödas. Ees ootab väga nõudlik fassaadilahendus, kus paika tuleb tõsta üle 700 rõduelemendi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lisaks on Hormuzi kriisi tõttu ilmnenud ehitusturul ärevuse märke, kuid eriti paanikaks pole asi õnneks läinud ja ehitusplatsile materjale igaks juhuks kokku ei kuhjata. „See tänane kriis on tarne- ja naftahindade tõusu tõttu ka sisendhindade tõusu tekitanud ja mõju ulatub täna meieni,“ ültes Nigols. Ta viitas, et ehitushinnaindeks oli esimese kvartali andmetes juba kasvanud ning tema hinnangul võib teise kvartali tõus olla veel suurem.
Saates tuleb juttu ka sellest, kuidas kõrghoone muudab Maakri kvartali senist bürookeskset iseloomu, tuues sinna korterid, majutuse, hariduse ja avalikud teenused. Samuti vaadatakse laiemalt ehitusturgu. Kõne all on uute arenduste alustamine, hinnatõusu riskid, tarneprobleemid ning inseneride nappus.
Tallinna südalinnas Maakri kvartalisse rajatav 30-korruseline haridus- ja ettevõtluslinnak EEDU ulatub 115 meetrini merepinnast ning kujuneb üheks Tallinna silmapaistvamaks uueks maamärgiks. Kvartalit arendab Metro Capital, ehitab NOBE.
Tallinnas valmib jõudsalt Eesti kõrgeim eluhoone Eedu, mille ehitusel kasutatakse meil uuenduslikku roniraketise tehnoloogiat. Ehituse peatöövõtja NOBE ja raketiste projekteerija Peri juhid avavad senise ja tulevase töövoo töömeetodeid ja koostööd.
Kinnisvaraettevõtte Metro pikaaegne tegevjuht ja juhatuse liige Ain Kivisaar annab juhtimise üle 26-aastasele Mait Allasele, kes on omandanud TalTechis magistrikraadi ehitiste projekteerimise ja ehitusjuhtimise erialal.
Pärast seda kui Tallink Paldiski ja Rootsi vahet sõitnud laeva Iirimaale saatis, on jäävad kümned veokid jäävad kaile maha. Betoonelemente eksportiva Inhus Prefabi tegevjuht Andres Kull tõdes, et laevapiletitega on suur jama.
Ehitussektor on viimastel aastatel läbi teinud kiire arengu, kus projektide tehniline keerukus ja ootused lõpptulemusele on märgatavalt kasvanud. Energiatõhusus, hoonete elukaarepõhine planeerimine ja kaasaegsed digilahendused on muutunud baasnõueteks, mis tähendab, et turul on terav vajadus spetsialistide järele, kes suudavad siduda insenertehnilised teadmised majandusliku loogikaga.