Teeehitusettevõtetel ei ole eelmise aasta suure hinnakasvu tõttu alles enam puhvreid, millega uus kriis üle elada.
Seetõttu võime juba sel sügisel näha teedeehituses koondamisi ja ettevõtete sulgemisi, rääkis Taristuettevõtete Liidu ja taristukontserni KMG OÜ juht Indrek Pappel raadiosaates „Eetris on ehitusuudised“.
Saates räägime, et eelmine aasta oli teedeehituses keeruline ja ettevõtted maksid kinni suurema osa hinnatõusust.
Samas vähenesid sektoris ehitusmahud vähemalt 30 protsenti ja puhvrit uue kriisi üleelamiseks ei ole.
"Kui püsima jäävad numbrid, mis on hetkel teehoiukavas, siis näeme sektoris katastroofi ja töötajate koondamisi,“ prognoosis Indrek Pappel tumedat lähitulevikku.
Praeguste andmete järgi kukuvad näiteks asfaldisektori mahud 2025.aastaks pea 80 protsenti.
Küsime, kuidas elada üle keeruline aeg ning mida peaksid tegema asfalditootjad, kes on investeerinud suurtesse tehastesse ning kallisse tehnikasse.
Räägime ka Rail Baltica hankete mõjudest teedesektori alarahastusele ning miks seisavad Rail Baltica hanked riiulil ega jõua majandusse.
Saatejuht on Teeli Remmelg
Fotol: Indrek Pappel, autor Teeli Remmelg.
Enimloetud
1
2
Korteri ruutmeetri mediaanhind langeb tagamaal keskmiselt 73 euro võrra iga lisanduva autominuti kohta.
4
Vaata, kes seal olid ja mida nad tegid!
6
Pilleson näitab, kuidas flipitud korteri väärtus kasvab ja kui kaua selleks aega kulub
Viimased uudised
Pilleson näitab, kuidas flipitud korteri väärtus kasvab ja kui kaua selleks aega kulub
Korteri ruutmeetri mediaanhind langeb tagamaal keskmiselt 73 euro võrra iga lisanduva autominuti kohta.
Hetkel kuum
Vaata, kes seal olid ja mida nad tegid!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele