Rail Baltica: konkurentsil ja võidutahel on ka varjukülg
Üha enam on ehitussektori fookus tööprotsesside automatiseerimisel ja digitaliseerimisel, uute tehnoloogiate ja säästlike tööviiside kasutamisel. Väidan, et sellele pole andnud hoogu ei tervishoiu- ega julgeolekuriisist tekkinud turbulentne keskkond, vaid ehitussektor on tänuväärselt selle suuna võtnud juba kaua aega tagasi, kirjutab Rail Baltic Estonia tehnilise juhi kohusetäitja Rašid Pulatov.
Viimane aasta on olnud tuleproov tervele ehitussektorile. Küsimus ei olnud mahtude kasvatamises, vaid selles, kuidas tulla toime kriisidest turbulentses majanduskeskkonnas, raketina taevasse kihutanud hindade ning muutunud tarneahelatega ja materjalide nappusega. Seda enam on märgiline, et nii 2022 kui selle aasta esimesed kuud on kujunenud Rail Baltica näitel aktiivseks objektide ehituse ja põhitrassi ettevalmistamise ajaks.
Seotud lood
Tänaseks on Rail Baltica raudtee ehitamise eelduseks olevaid keskkonnamõjude hindamisi (KMH) tunnistatud vastavaks juba viiel lõigul kaheksast. Tänaste plaanide järgi võiks ehitus nendel lõikudel alata lähema paari aasta jooksul.
Tee-ehituse mahud kahanevad praeguste kavade kohaselt umbes 20% aastas ja nii mitu aastat järjest. Riik on pannud neljarajaliste põhimaanteede ehitamise plaani piltlikult öeldes riiulisse – need valmivad 100 aasta pärast või pigem veelgi hiljem – kui üldse kunagi valmivad, avas keerulist olukorda ASi TREV-2 Grupp ja Eesti Taristuehituse Liidu juhatuse esimees Sven Pertens värskes Äripäeva Infopanga Taristuehituse raportis.
Valikuvõimalus projekteerimisfaasis võimaldab ausat konkurentsi. Anstar soovib pakkuda betoonkonstruktsioonide ühendustele alternatiive – lihtsaid, usaldusväärseid ja tõhusaid lahendusi.
Enimloetud
1
5
Läbimõeldud arhitektuur suudab panna hooned elama ning luua selle ümber kauaoodatud elu
6
Vaata esinduslikku ja luksuslikku galeriid!
Viimased uudised
Läbimõeldud arhitektuur suudab panna hooned elama ning luua selle ümber kauaoodatud elu
Uue tehase tootmismahuks kujuneb 500 000 kuupmeetrit aastas.
Üritused
Hetkel kuum
Sellest saab Eesti suurim puithoone. Vaata, kes kõik seal olid ja mida nad tegid!
Viimasel majal võeti sarikapärg alla. Vaata galeriid, mis seal on ja mis toimus!
GRK Eesti juht Tiit Roben räägib avameelses intervjuus, millised on Rail Balticu suure alliansshanke võidu põhjused, järgnevad sammud ja kriitilisemad kohtad, mis ehituse käigus ja lepingu täitmisel võivad ette tulla.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele