Pärtel-Peeter Pere hakkab tegelema taristuluurega. “Praegu on hea aeg ettevõtte ehitamiseks”

Lisaks hiljutisele edasilükkumise teatele võib Rail Baltica takerduda Eestis mitmes lõigus, kus tuleb ehitada väga keerulistes tingimustes. Üks selline on Raplamaal pikalt läbi turbaraba kulgev lõik, mis rajatakse Eesti jaoks uuenduslikele betoonsammastele.

Valitsuse kinnitatud riigieelarve eelnõu alusel jätkab Kliimaministeerium investeeringud kortermajade renoveerimisse, neljarajaliste maanteede ehitusse ja Rail Balticusse. Lisandub tuulehoo preemia.

Verston Eesti juhatuse esimehe Jarmo Liiveri sõnul tekitab Rail Balticu trassi valmimise edasilükkamine kahetisi tundeid.

Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.