AÜE kavandab uut sadamat Hormuzi väina vältimiseks
Araabia Ühendemiraatides asuv rahvusvaheline logistikaettevõte DP World plaanib ehitada uue sadama ja konteinerterminali riigi idakaldale, et vähendada Hormuzi väina sõltuvust.
Araabia Ühendemiraadid panustavad riigi idakaldal asuva Fujairahi suunal mitmel rindel. Näiteks juuni lõpus läkitati pealinnast Abu Dhabist Fujairahi suunal emiraatide esimene reisirong ning lõpuks peaks reisiteenus ulatuma riigi seitsmest emiraadist nelja.
Foto: AFP/Scanpix
Dubais baseeruv DP World on praegu läbirääkimistes, et rajada Fujairahi piirkonda uus mitmeotstarbeline sadam ja uus terminal sama emiraadi olemasolevasse sadamasse, märkisid teemaga kursis allikad Financial Timesile.
Pakkumine kehtib vaid mõned päevad ja hinnatõus on pigem ehitaja risk, mida kliendile ei saa kanda. Lisaks kipuvad hinnad olema nagu Eestiski, et kui ükskord on üles läinud, siis alla neid enam tuua ei taheta, kirjeldas Dubais Peikko müügitiimi juhtiva Aare Raam ehitusturgu.
Iraani sõda on Dubais pidurdanud kinnisvaraturgu, kuid suurt hinnasurvet tunnetab ka ventilatsioonilahendusi pakkuv ETS Nordi juht Urmas Hiie, kelle sõnul mõjutavad tootmist tuntavalt kerkinud sisendhinnad.
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.