Trummipõrin, tulejoad ja kraana otsast laskuv akrobaat – Tallinna Sadam Paldiski sadama uue kai avamisel kokku ei hoidnud. Ehitus hõlmas ulatuslikke süvendus- ja täitetöid ning suure kandevõimega kai ja tagala rajamist.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • mida tähendab Eesti meretuuleparkide venimine Tallinna Sadama 64 miljoni euro suuruse investeeringu tasuvusele;
  • kuidas põhjendab Valdo Kalm väidet, et Paldiski sadamal on Läänemere piirkonnas tugev konkurentsieelis;
  • milliseid uusi tööstus- ja energeetikaprojekte loodetakse kai tagalasse meelitada.
Tallinna Sadam avas uue Tuuli-nimelise kai trummipõrina ja tule-show saatel.
  • Tallinna Sadam avas uue Tuuli-nimelise kai trummipõrina ja tule-show saatel.
  • Foto: Liis Treimann
Tuuli sai uue kai nimeks. Ja masinad, millega laevadelt tuulikulabasid või konteinereid maha laaditakse, on suured. Suured on ka riigi enamusega börsifirma Tallinna Sadama juhatuse esimehe Valdo Kalmi plaanid Paldiski sadamas, kuhu kolme aasta ja 64 miljoni euroga kai püsti pandi.

Seotud lood

Uudised
  • 12.02.26, 08:36
Paldiski sadamas sai kasutusvalmis 60 miljonit maksnud kai
Tallinna Sadam sai Paldiskis valminud sadamakaile kasutusloa, kai on mõeldud tuuleparkide komponentide ja sõjatehnika vastuvõtuks.
Uudised
  • 02.02.26, 06:55
Tallinna Sadama juht Valdo Kalm kibeleb juba ehitama. “Meile on see märgiline otsus”
Tallinna linnavolikokku liikus edasi kaks sadamaala planeeringut, Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütles, et tegu on märgilise otsusega ja sadamal on ehitusplaanid juba valmis.
Uudised
  • 27.01.26, 17:04
Tallinna Sadam sai hiigelarendusele rohelise tule
Linnavalitsusest volikokku saadetud planeeringud viivad börsifirma sammukese edasi massiivse kinnisvaraarendusega alustamise suunas.
  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele