Valitsus algatas Eesti vesinikukoridori eriplaneeringu
Valitsus algatas Põhjamaade–Balti vesinikukoridori Eesti maismaaosa riigi eriplaneeringu, et välja selgitada, kas ja millistel tingimustel on vesinikutorustikku Eestisse mõistlik rajada.
Valitsus algatas täna Eleringi taotlusel Eesti vesinikukoridori eriplaneeringu.
Foto: Liis Treimann
Kuue riigi ühine vesinikukoridori projekt liigub edasi kõigis osalevates riikides paralleelselt. Eesti jaoks tähendab see võimalikku ühendust Põhjamaade ja Kesk-Euroopa vesinikuturuga ning valitsuse hinnangul ka uut rolli piirkondlikus energiataristus.
Kui mõne aasta eest räägiti elektriveokitest kui tulevikuvisioonist, siis täna on juba mitmed elektrilised veokid Eestis kasutusel. Millisteks töödeks ja kus saab elektriveokeid Eestis kasutada? Oma seniseid kogemusi jagab A. Le Coqi logistika- ja ostudirektor Erki Lehiste.
Esimene rohevesinikul põhinev e-metanoolitehas Baltikumis Pärnu P2X Hub plaanib Pärnu lennujaama territooriumil alustada tootmist 2028. aasta kolmandas kvartalis.
Pärnu lennujaama alale on kerkimas Baltikumi esimene e-metanooli tootmisüksus, mille rajamist veab rahvusvaheline energiaettevõte Destiny Energy Singapore. Projekti taga on Eestis tegutsev Tolaram Group ning selle kohalik arendaja Pärnu P2X Hub OÜ (PP2XH).
Kui ettevõte vajab oma kontorile, ehitus- või tööstusobjektile turvalahendust, siis tavaliselt algab protsess üsna sarnaselt. Koostatakse lähteülesanne, küsitakse pakkumised mitmelt pakkujalt ning kõrvutatakse hindasid. Kui pakkumiste hinnad on enam-vähem sarnased, tundub valik lihtne. Valitakse pakkuja, kes mahub etteantud eelarvesse ja kelle lahendus näib piisav.