TREF Nord sõlmis lepingu uue 2+2 sõidurajaga maanteelõigu ehitamiseks
Transpordiamet ja AS TREF Nord sõlmisid lepingu, mille kohaselt ehitatakse riigitee Tallinna–Pärnu–Ikla km 98,4–103,5 Libatse-Halinga teelõik 2+2 sõidurajaga maanteeks. Tööde maksumus on 28,9 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.
Taristusektori koondkäibe kasvas aastaga pisut, kuid käibepiiri ületavate ettevõtete arvu kahanes märgatavalt, mis viitab teatavale korrastumisele turul, mille käigus tõrjutakse välja väiksemad tegijad.
Eesti suurim teedeala ekspertiisibüroo, riigiettevõte AS Teede Tehnokeskus kuulutas selle aasta teekvaliteedi mõõtmiste põhjal “Tasane tee 2025” auhinna võitjaks Pärnu-Rakvere-Sõmeru maanteelõigu, mille katte paigaldas AS TREF Nord.
TREF Nord on alustanud Harjumaal Soodevahes mitmetasandilise ristumiskoha ehitust, kus põimuvad Euroopa standardlaiuse (1435 mm) ja nn vana ehk Vene laiusega (1520 mm) raudteed ning Lagedi tee viadukt.
Ehitusobjektidele mõõteseadmete paigaldamine ja monitooring on tänapäeval lahutamatu osa nii ehitus- kui ka taristuprojektidest. Selle abil jälgitakse konstruktsioonide liikumist, pinnase vajumist, keskkonnamõju ning kontrollmeetmete toimivust. Isegi väiksemad projektid võivad tekitada märkimisväärses koguses andmeid, mis pärinevad erinevatest mõõteseadmetest ja on esitatud eri vormingutes.