„Ühishange tooks kõikidele Balti riikidele märkimisväärseid eeliseid – suurem kogus võimaldab saavutada mastaabiefekti ja soodsama ühikuhinna, samas tagab tehnilise ühilduvuse ja annab võimaluse ronge paindlikult üle riigipiiride kasutada kogu Rail Balticu võrgustikus,” tõdes taristuminister Kuldar Leis eilsel kohtumisel Läti transpordiminister Atis Švinkaga.
Ühine rongihange tooks ühikuhinna allapoole ja ühesugused rongid oleksid kasutatavad üle kogu Baltikumi.

Seotud lood

TOP
  • 13.08.25, 11:18
Teedeehitajate Käibe TOP 50: kaks ettevõtet tegid võimsa kasvu
Lisatud 50 suurima käibega ettevõtet, nende kasum ja aastane muutus.
2024. aastal oli teedeehituse valdkonna koondkäive 818 miljonit eurot ja see kasvas üle-eelmise aastaga võrreldes 7,3%. Toome esile ka 50 suurimat käivet ja kasumit teinud ettevõtet, kust selgus, et käibe kasvu panustas oluliselt kahe ettevõtte tugev aastatulemus.
Uudised
  • 13.08.25, 11:39
Indrek Pappel: taristuturg kogub optimismi
Taristuehituse sektoris on praegu tunda ettevaatlikku optimismi, milleks annavad põhjust nii vaikselt paranev majanduskeskkond kui ka riigi poolt viimastel kuudel tehtud otsused suunata rohkem investeeringuid teedevõrgu taristusse, kirjutas KMG OÜ juhatuse liige ja Taristuehituse Liidu juht Indrek Pappel.
Uudised
  • 11.08.25, 11:34
Pärnumaa teedeehitust toetatakse 3 miljoniga
Kaitsetööstuspargi rajamisega seoses eraldab kaitseministeerium Tõstamaa piirkonna toetuseks ligi kolm miljonit eurot, mille eest rekonstrueeritakse mitu teelõiku.
Uudised
  • 08.08.25, 10:10
Taristuinseneeriast sai alguse uus idufirma. “Näeme kahe ettevõtte vahel tugevat sünergiat”
Taristuinseneeria ettevõtte GScani looja Andi Hektori uus idufirma MuRayTech, mis arendab sillaehitusest alguse saanud läbivalgustustehnoloogiat, plaanib edasi areneda erinevatesse tööstussektorisse.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.10.26, 13:07
Killustiksammaste meetod muudab pinnase stabiilseks ja kiirendab ehitusaega
Möödas on ajad, mil nõrk või vajuv pinnas tähendas kallist ja ajamahukat probleemi pinnase väljakaevamise ja asendamise näol. Täna on olemas lahendus, kus pinnast ei vahetata välja, vaid muudetakse killustiksammaste abil targemalt tugevamaks. See meetod parandab pinnase kandevõimet kiiremini, puhtamalt ja märksa väiksema keskkonnamõjuga.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele