Eesti Ehitusmaterjalide Tootjate Liit valis uue juhatuse

1990ndate aastate lõpus, kui Eesti ehitusturg alles väljus nõukogude aja koomast, oli betoonil kui ehitusmaterjalil üsna madal maine. Betoonehitiste konkurssi soomlaste eeskujul ellu kutsudes oli algusest peale eesmärgiks ehitusmaastiku parimate näidete tutvustamine ja tunnustamine. Samuti oli, lisaks tavapärastele arhitektuurivõistlustele, sooviks laiendada esile tõstetavate ehitiste ja rajatiste ampluaad, kirjutab Eesti Betooniühingu juhatuse esimees Imre Leetma.

ASi Betoonimeister juhataja Lauri Labe sõnul peavad betoonitootjad vähenenud nõudluse tingimustes investeerima pidevalt rohelisemate toodete arendusse. “Suure tõenäosusega peab keegi need investeeringud lõpuks ka kinni maksma ja ilmselgelt on see lõpptarbija ehk siis meie kliendid ning meie ise.”

Juba mõnda aega on räägitud vajadusest vahetada fikseeritud hinnaga ehituslepingud, paindlikumate vastu, mis oleksid kas avatud eelarvega või alluksid hindade indekseerimisele. Mida nende koostamisel tähele panna, selgitab Advokaadibüroo Cobalt vandeadvokaat Sandra Sillaots.

On üldteada, et betoon on suur CO2 emissiooni allikas. Soome arendusfirma Carbonaide pakub lahendust: parandada äsja valatud betoondetailide tugevust CO2 kontsentreeritud atmosfääris. Selle protseduuri käigus betooni seotud süsihappegaasitonnid on jäädavalt sinna aheldatud, vähendades toote keskkonnajälge.

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) jätkab murrangulist tootearenduse aastat, lansseerides uue põlvkonna rataslaadurid – masinad, mis on toodetud maksimaalse tootlikkuse, operaatori mugavuse ja ohutuse tagamiseks.