UPM Plywoodi töövaidlus Soomes laieneb, Otepää vineeritehas jätkab tavapäraselt
UPM Plywoodi ja Soome tööstustöötajate ametiühingu Teollisuusliitto vaheline kollektiivlepingute vaidlus jõudis uude faasi: ametiühing andis kümnenda streigihoiatuse neljale UPM-i vineeritehasele Soomes ning esmakordselt hõlmab tööseisak ka energiaettevõtet Järvi-Suomen Voima. Streik algab 5. mail ja kestab vähemalt 11. maini, mõjutades ligi 1000 töötajat.
Töövaidlus UPMis on kestnud alates 2024. aasta kevadest ning on põhjustanud suuri tootmisseisakuid Soome tehastes juba rohkem kui poolteist kuud. UPM Plywoodi asepresidendi Juhani Tenhuneni sõnul põhjustavad streigid ulatuslikku kahju klientidele ning avaldavad pikaajalist mõju ettevõtte tegevusele ja töötajate toimetulekule.
Seotud lood
Peeter Peedomaa: “Rasked ajad õpetavad, püsima jäävad vaid tõelised väärtused“
Viimati umbes neli aastat tagasi tehast laiendanud liimpuidu tootjal Peetri Puit OÜ on praegu käsil uus laiendus. Ettevõtte juhi ja omaniku Peeter Peedomaa sõnul on see vajalik, et liikuda kaasa arenguga ja vastata kasvavale nõudlusele.
Puumarketi juhatuse esimehe Toomas Pärteli sõnul on varasematel aastatel kõige rohkem kasutatud hööveldamata saematerjal moest läinud ning seda asendab täpsem ja turvalisem höövelpuit. Samamoodi on ehitusel oluliselt vähenenud ka toore ja immutamata puitmaterjali osakaal.
Luminori peaökonomist Lenno Uusküla sõnul mõjuvad Balti riikide eksporditulemused esmapilgul masendavad, on tegelik olukord on siiski mõnevõrra parem.
Tallinna trammiteede monoliitbetoonist alusplaatide lahenduse valik tuli koostööpartneritelt ja tšehhide kogemustest. Betooni on lihtne kasutada ja see on olnud trammiteede ehitusel tänuväärne materjal, ütleb Tallinna Linnatransport infra arenduse osakonna juht Avo Marmor. “Vanasadama trammiteega oleme rahul, see õnnestus väga hästi.”
Enimloetud
Viimased uudised
Eriti avaldas muljet Pelgulinna riigigümnaasium. “Sarnast maja sooviksin näha ka Saksamaal”
Investeeringu maht on üle 4 miljoni euro
“Suurimaks edulooks Haapsalus pean digitaliseerimise protsessi käima tõmbamist”
Saatse saapa uus ümbersõit valmib 2026. aasta oktoobriks
Üritused
Hetkel kuum
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele