Vene Kultuurikeskuselt võetakse maha betoonist ohtlik vapp

1990ndate aastate lõpus, kui Eesti ehitusturg alles väljus nõukogude aja koomast, oli betoonil kui ehitusmaterjalil üsna madal maine. Betoonehitiste konkurssi soomlaste eeskujul ellu kutsudes oli algusest peale eesmärgiks ehitusmaastiku parimate näidete tutvustamine ja tunnustamine. Samuti oli, lisaks tavapärastele arhitektuurivõistlustele, sooviks laiendada esile tõstetavate ehitiste ja rajatiste ampluaad, kirjutab Eesti Betooniühingu juhatuse esimees Imre Leetma.

ASi Betoonimeister juhataja Lauri Labe sõnul peavad betoonitootjad vähenenud nõudluse tingimustes investeerima pidevalt rohelisemate toodete arendusse. “Suure tõenäosusega peab keegi need investeeringud lõpuks ka kinni maksma ja ilmselgelt on see lõpptarbija ehk siis meie kliendid ning meie ise.”

On üldteada, et betoon on suur CO2 emissiooni allikas. Soome arendusfirma Carbonaide pakub lahendust: parandada äsja valatud betoondetailide tugevust CO2 kontsentreeritud atmosfääris. Selle protseduuri käigus betooni seotud süsihappegaasitonnid on jäädavalt sinna aheldatud, vähendades toote keskkonnajälge.

Tallinna trammiteede monoliitbetoonist alusplaatide lahenduse valik tuli koostööpartneritelt ja tšehhide kogemustest. Betooni on lihtne kasutada ja see on olnud trammiteede ehitusel tänuväärne materjal, ütleb Tallinna Linnatransport infra arenduse osakonna juht Avo Marmor. “Vanasadama trammiteega oleme rahul, see õnnestus väga hästi.”

Kui tööpükste põlveosad vaid mõne kuuga läbi kuluvad, ei pruugi süüdi olla kehv materjal, vaid hoopis vale püksimudel, mis ei sobi inimesele, kes suure osa tööpäevast põlvili veedab. Korralikult läbimõeldud tööriiete ja isikukaitsevahendite süsteem aitab ettevõttel säästa aega, vältida vigu ning tagada töötajatele just nende tööks sobiva varustuse. Kas ettevõttel on vaja inimest, kes aitaks neil tööriideid valida?