Kliimaministeerium eraldab 2025. aastal Eesti Raudteele 2,25 miljonit eurot, et muuta Lehtse ja Jäneda raudtee ooteplatvormid reisijasõbralikumaks ja turvalisemaks. Rekonstrueerimistöid rahastatakse kasvuhoonegaaside heitkogustega kauplemisest saadud tulu eest.
Jäneda raudteepeatus
  • Jäneda raudteepeatus
  • Foto: Vikipeedia
„Ooteplatvormide rekonstrueerimistööd on üks osa reisirongide kiiruste tõstmise projektist. Et rongid saaks sõita Tartu ja Narva suunal kiirusega kuni 160 km/h, on oluline, et lõikudele jäävad ooteplatvormid oleks ohutud. Seetõttu panustame peatuste moderniseerimisse ja teeme raudtee ületamise turvalisemaks,“ selgitas kliimaministeeriumi liikuvuse asekantsler Sander Salmu. Asekantsleri sõnul tulevad peatustesse ka uued ootekojad, mis kaitsevad reisijaid vihma ja tuule eest.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele