Tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve amet (TTJA) teavitab, et on väljastanud ehitusload Rail Balticu raudtee ja sellega seotud rajatiste ehitamiseks Rae/Soodevahe jaam – Kangru ca 9,2kilomeetrisele ja Kärpla–Selja ca 14kilomeetrisele põhitrassi lõigule.
Rail Balticu raudtee Rae/Soodevahe jaama – Kangru ja Kärpla – Selja lõikude asukohad.
  • Rail Balticu raudtee Rae/Soodevahe jaama – Kangru ja Kärpla – Selja lõikude asukohad.
  • Foto: TTJA
Raudteelõigud kulgevad Harju maakonnas Rae vallas ning Rapla maakonnas Rapla ja Kehtna valdade territooriumil. Ehitustöödega plaanitakse alustada Rae/Soodevahe jaam – Kangru lõigus talvel 2024/2025 ja Kärpla–Selja lõigus kevadel 2025.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.06.26, 11:24
Bauroc plaanib viia materjalide tootmise jalajälje negatiivseks
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele