Tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve amet (TTJA) teavitab, et on väljastanud ehitusload Rail Balticu raudtee ja sellega seotud rajatiste ehitamiseks Rae/Soodevahe jaam – Kangru ca 9,2kilomeetrisele ja Kärpla–Selja ca 14kilomeetrisele põhitrassi lõigule.
Rail Balticu raudtee Rae/Soodevahe jaama – Kangru ja Kärpla – Selja lõikude asukohad.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 14:49
Automaatne seire aitab ehitusprojekti kulud kontrolli all hoida
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele